Ahora
Qué es la huella de carbono y cómo la podemos medir para ver nuestro impacto en el medio ambiente
Te damos algunos datos para tener en cuenta.
En estos días se habla cada vez más de la huella de carbono. De hecho un senador bahiense pidió que empiece a medirse en toda la provincia. ¿Pero, qué es la huella de carbono?
Naciones Unidas la describe como “la medida del impacto de todos los gases de efecto invernadero producidos por nuestras actividades (individuales, colectivas, eventuales y de los productos) en el medioambiente”.
Se mide en toneladas o kilos de dióxido de carbono equivalente a gases de efecto invernadero.



Conocer nuestra huella nos permite pensar iniciativas nuevas y poner en marcha las medidas necesarias para reducirla lo más posible.
¡Todo la incrementa! Desplazarnos, consumir, alimentarnos, dejar el cargador enchufado, etcétera.
Según la Organización Meteorológica Mundial (OMM), los gases fueron récord en 2019, antes de la pandemia.
El Banco Mundial calcula que en Argentina cada habitante genera 4 toneladas anuales de CO2.

La ONG The Nature Conservancy señala que de cara a 2050 debería reducirse a menos de 2 toneladas anuales.
“La estela de gases se acumula en la atmósfera y sobrecalienta el planeta”, advierte la ONU en sus Objetivos para el Desarrollo Sostenible (ODS).

Las industrias pueden ser protagonistas y liderar una transición global para un mundo más sustentable.
Para reducir y compensar su huella de carbono, pueden iniciar distintas acciones como:
-Incorporar soluciones sustentables dentro de sus operaciones de producción y logística
-Invertir en energías renovables como materia prima
-Impulsando la concientización y sensibilización en comunidad
-Apoyando y fomentando proyectos de economía circular
¿Querés conocer tu huella?
Podés calcularla en este enlace.
Ahora
El recuerdo de la mamá de Daiana a 12 años de su muerte
El 5 de marzo de marzo de 2014 Daiana estaba en el Parque de Mayo cuando una rama le cayó encima.
Hoy se cumplen 12 años de la muerte de Daiana Herlein, la menor de 15 años que falleció al caerle encima la rama de un árbol en el interior del Parque de Mayo.
Su mamá, Lorena Zerneri, publicó un emotivo posteo en homenaje a su hija: “Daiana 12 años! Amarla, recordar sus risas, extrañarla y honrarla, es mi destino!!”
La muerte de Daiana, el caso que destapó negligencia de algunos funcionarios públicos
La rama que cayó encima de la adolescente provenía de un ejemplar enfermo que tenía un expediente pero que fue cajoneado, y por tal motivo, distintos funcionarios recibieron condenas.
El ex titular de Parques, Marcelo Caramelli, recibió 5 años de prisión, mientras que a Marcelo Lenzi, por entonces responsable de la Agencia Urbana, se le aplicó una multa de 12 mil pesos y la inhabilitación para ejercer cargos públicos.
En tanto que la causa que tramitaba contra el secretario de Obras Públicas, Rubén Valerio; su subsecretario, Rubén Lazcano; y el secretario Privado, Martín Laplace, fue archivada. Según explicó el fiscal Marcelo Romero Jardín porque “no había posibilidades de avanzar”.
La actual responsable del Arbolado Urbano, Cristina Pistch, declaró en su momento que “Caramelli no tenía en cuenta los diagnósticos realizados por los diferentes especialistas que se desempeñaron bajo su cargo y hasta fue en contra de consideraciones técnicas que se le daban”.
Este caso fue emblemático para la ciudad y desnudó las falencias en la administración del área y del municipio.
Los padres de Daiana, Lorena Zerneri y Alejandro Herlein, tuvieron en ese momento un rol muy activo, acompañados por parte de la sociedad, a fin de buscar justicia.
Ahora
Trabajan en un desvío en la zona de El Cholo para mejorar la circulación
El sector, por donde pasan infinidad de camiones y autos, está abandonado y lleno de pozos.
Vialidad Nacional comenzó a hacer intervenciones en la zona de El Cholo a fin de mejorar el tránsito en el sector.
Según informó el concejal por la Libertad Avanza y referente local del oficialismo, Mauro Reyes, se comenzó con trabajos provisorios en el tramo más deteriorado a fin de garantizar una circulación más segura mientras se define cómo continuará la obra definitiva, que se encuentra abandonada.
Según detalló, se está realizando un desvío provisorio paralelo al sector afectado, desde la rotonda de Don Bosco hasta la zona de El Cholo, pasando por la planta de VTV.
De esta manera, tanto camiones como vehículos particulares podrán utilizar una vía alternativa mientras se realizan las tareas.
Cabe aclarar que esto no corresponde al proyecto final ni a un asfaltado tradicional sino que solo van a reforzar la base de la ruta para colocar un relleno granulado.
En ese orden, Reyes explicó que aún no hay definiciones concretas sobre el futuro de la obra, que el municipio y el Puerto pretenden tomar para hacer mejoras concretas, aunque lejos del proyecto original.
Este año se cumplen 8 de la firma del contrato de la obra de Paso Urbano, que iba a llevar 2 años de trabajo y hoy está paralizada.
Consistía en la ampliación y mejoras de 11 kilómetros del ex camino Sesquicentenario que une a las rutas 33 y 3 Sur en Bahía, desde El Cholo hasta Bosque Alto, y que es una conexión muy importante y fundamental para la logística cerealera y petroquímica, y el turismo.
El proyecto contemplaba además la construcción de 11 puentes, 9 pasarelas peatonales, 1 nueva rotonda, 1.500 luminarias y 1.200 árboles. Y eso también, la reubicación de cañerías de gas, cloacas y electricidad.
Según el contrato firmado en mayo del 2018 por Vialidad Nacional y la UTE conformada por las empresas Esuco SA, Centro Construcciones SA y Tecnopisos SA, el plazo de ejecución era de 24 meses, es decir, iba a estar finalizado a mediados del 2021.
Si bien con la asunción como presidente de Javier Milei los trabajos quedaron detenidos, también lo estuvieron entre diciembre del 2019 hasta enero del 2021, en la transición Mauricio Macri – Alberto Fernández.
Según dijo oportunamente el ex responsable de Vialidad en la región, Gustavo Trankels, en el 2020 al asumir funciones, la obra llevaba un porcentaje de realización del 11 % en 1 año y medio, y con la empresa adjudicataria a punto de retirarse por falta de pago.
Tras saldar la deuda, los trabajos se retomaron, pero siempre fueron a una velocidad de ejecución muy por debajo de lo esperado.
Para julio del 2022, los avances eran del 43 %, según el organismo. Y de acuerdo al entonces ministro de Obras Públicas, Gabriel Katopodis, proyectaban llegar al 60 % en el 2023, lo que no sucedió.
Lo cierto es que el Presupuesto del 2025 contempló una partida para el sector por $ 27 mil millones, para por lo menos hacerlo transitable y reducir el peligro. Sin embargo, el lugar no tuvo mantenimiento y es cada vez más compleja la circulación.
Ahora
Un incendio en el Tribunal de Faltas obligó a evacuar el edificio
Un principio de incendio se registró durante esta mañana en el Tribunal de Faltas, en Brown y Misiones.
El hecho obligó a evacuar de manera preventiva el edificio y no se registraron personas heridas.
Según se informó oficialmente, el foco fue controlado rápidamente por los servicios de emergencia.
El fuego comenzó poco antes de las 10.30 en un sector del archivo, donde se generó una densa columna de humo que pudo observarse desde distintos puntos de la zona, y que generó preocupación entre vecinos y automovilistas que transitaban por el lugar.
El juez de faltas Carlos Salgado aclaró que se trató de un incidente menor en un sector que no se encuentra en uso.
En el operativo intervinieron dotaciones de Bomberos del Cuartel Central, personal de Defensa Civil y efectivos del Comando de Patrullas.
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