Ahora
Se formó como buzo en Bahía, lo bombardearon en Malvinas y hoy explora para el Conicet
Adalberto Ferlito y una historia de resiliencia en el Canal de Beagle.
Adalberto Ferlito es buzo del Conicet. Su tarea, en las costas de Usuhaia, es asistir a los distintos científicos que realizan exploraciones marinas en el sector.
En el Canal de Beagle, los ayuda a encontrar las muestras que necesitan, o inspeccionar a las distintas especies en su hábitat natural.
Si bien no es el único que realiza esa tarea, sí tiene una historia que lo diferencia, y es su pasado en la guerra de Malvinas.
Había comenzado su carrera militar en 1973 en Bahía Blanca, y 9 años después, el 1 de mayo de 1982, durante el conflicto bélico y mientras navegaba en el ARA Alférez Sobral yendo asistir al bombardeado General Belgrano, también sufrió el ataque de las fuerzas inglesas.
“Éramos treinta y cinco personas en la tripulación, entre el comandante, el personal de operaciones y los buzos, que íbamos con una misión asignada muy específica: cumplir funciones de nado de rescate en el barco. Fue un conjunto de emociones indescriptible, sentía miedo, pero a la vez íbamos con euforia por la recuperación, era contagioso con toda la tripulación eso, no nos imaginábamos cómo iban a hacer los acontecimientos a posteriori, tan tristes de recordar, difíciles de sobrellevar, porque los llevás con vos durante toda tu vida”, comentó en una entrevista con Conicet Dialoga.
Ferlito tenía experiencia como buzo, pero para la remoción de barcos, siniestros, derrames o incendios, no para combatir. Y recuerda con detalle ese momento.
“Nos apuntaron con unos reflectores fuertes desde unos helicópteros. Fue un momento de confusión, hubo una especie de bengalas, pero en realidad fueron dos misiles que impactaron contra nosotros. El barco perdió el control, algunos nos salvamos y otros, los que estaban en cubierta, no pudieron sobrevivir. El barco quedó totalmente destruido salvo las máquinas que funcionaban, y que gracias a eso se mantenía a flote, de otra forma se hubiese hundido. Las esquirlas rompieron todas las balsas salvavidas del barco, ni siquiera teníamos eso para naufragar”, explicó.
Dos años después del naufragio, en 1984, pidió la baja de la Marina y diez años después llegaría al Centro Austral de Investigaciones Científicas.
“Nunca imaginé que terminaría trabajando en un ámbito científico. Yo era buzo de salvamento en la Marina y fue de casualidad, por medio de un compañero de trabajo, que me enteré que podía poner mi experiencia al servicio de la investigación. Trabajar en el fondo del océano es fascinante, y el Conicet me permite conocer muchas cosas. Eso hace que con la edad que tengo sigo entusiasmado por mi tarea”, confesó.
Los viajes más lejanos fueron campañas de unas siete horas de navegación, a varios kilómetros de la ciudad y que implican pasar varias noches acampando en lugares inóspitos. Ferlito es quien organiza esos campamentos y el apoyo logístico de esos viajes.
“Cuando estoy en el mar en medio de una campaña muchas veces recuerdo a mis compañeros, a los caídos de Malvinas. Saco una fotografía de la bandera a la noche navegando, porque los mares son nuestra soberanía, y la comparto con mis contactos, para que la memoria de Malvinas siga presente y viva”, finalizó.
Fuente: Conicet
Ahora
Reforma laboral: otro fallo declara inconstitucional el artículo sobre indemnizaciones
Es el segundo en una semana. El gobierno podría apelar.
Un nuevo fallo judicial volvió a poner en discusión uno de los puntos clave de la reforma laboral aprobada recientemente.
El Tribunal del Trabajo N°3 de La Plata declaró inconstitucional el artículo 55 de la ley, que regula el cálculo y la actualización de las indemnizaciones laborales, y se sumó así a una resolución similar dictada días atrás por un juez en Córdoba.
La sentencia, que se conoció este lunes, sostiene que la norma vulnera derechos constitucionales de los trabajadores. En particular, los magistrados consideraron que el artículo cuestionado contradice principios establecidos en los artículos 14 bis, 16 y 17 de la Constitución Nacional, vinculados a la protección del trabajo, la igualdad ante la ley y el derecho de propiedad.
El caso se originó a partir de la demanda de un trabajador que se consideró despedido debido a la falta de registración de la relación laboral, la ausencia de tareas asignadas y el incumplimiento en el pago de salarios.
En ese contexto, el tribunal resolvió que la indemnización debía calcularse según el régimen previo a la reforma y no bajo el nuevo mecanismo previsto por la ley.
El artículo 55 de la reforma laboral establece un sistema para actualizar los créditos laborales en juicios por despido que ya estaban en trámite al momento de entrar en vigencia la norma.
Según especialistas del fuero laboral, ese esquema podía reducir entre un 20 % y un 60 % el monto final de las indemnizaciones respecto de los criterios que venían aplicando distintos tribunales.
Este nuevo fallo representa otro revés judicial para la normativa impulsada por el Gobierno nacional. La semana pasada, un juez laboral de Córdoba ya había declarado inconstitucional el mismo artículo al considerar que generaba un trato desigual entre trabajadores según la fecha en que iniciaron sus demandas.
Con estas decisiones, la discusión sobre la validez constitucional de uno de los ejes centrales de la reforma laboral comienza a trasladarse al ámbito judicial y podría terminar siendo definida por la Corte Suprema si el Gobierno decide apelar las resoluciones.
Ahora
Alerta amarilla por tormentas durante la noche y madrugada
El fenómeno podría comenzar pasadas las 21 horas.
A partir de las 21 horas es probable que comience a ingresar a Bahía un frente de tormentas que se desarrolle durante la noche y madrugada.
No se descartan que sean con intensas ráfagas de viento, ocasional caída de granizo y chaparrones.
Habrá vientos predominantes del sector norte, cambiando al oeste y en aumento, con intensidades entre 20 y 40 km/h, y ráfagas de hasta 60 km/h.
Los acumulados de agua podrían alcanzar entre los 15 a 50 mm.
Ahora
Taxistas se quejaron por la flexibilidad para choferes y vehículos de aplicaciones
Fueron a protestar al municipio. Aseguran que están en desventaja.
La semana pasada se reglamentó en Bahía el registro de autos y choferes de plataformas, tipo Uber.
El trámite es finalmente más sencillo y con menos requisitos que la ordenanza aprobada por el Concejo Deliberante.
Así sucedió luego de insistentes reclamos de los propios trabajadores interesados.
Sin embargo, la novela no terminó, ya que ahora son los taxistas quienes fueron al municipio a expresar sus reclamos.
En grupo y gran malestar, fueron a exigir que se haga cumplir la ordenanza. Sostienen que se hicieron modificaciones de último momento que terminaron beneficiando a los conductores de aplicaciones y los dejó en desventaja y en una competencia desigual.
Después de una larga espera fueron recibidos por funcionarios.
Cómo y cuándo inscribirse en el registro para choferes de plataformas
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