Ahora
La Movida de Bahía: el programa que mostraba a los jóvenes en los 90 y que era furor en TV
Lo conducían Alejandro De Robbio y Carlos Velaustegui.
Ya habíamos publicado un video cuando hablamos de la peatonal y, como esa publicación la rompió, hoy te contamos sobre La Movida De Bahía.
#AsíEraBahía 📸
La forma de mostrar la joda entre los jóvenes fue cambiando con los años. Hoy subimos stories, en alguna época se tuiteaba y algunas décadas más atrás: los programas de tele salían a filmar y mostrar todo.
El programa que fue furor porque comenzó a hacer esto fue La Movida de Bahía.
🎥Ya habíamos publicado un video cuando hablamos de la peatonal y, como esa publicación la rompió, hoy te contamos sobre #LaMovidaDeBahía.#AsíEraBahía 📸 pic.twitter.com/q8r8S4liFn
— Wips Digital (@WipsDigital) May 9, 2022
Arrancó en 1991 y los conductores eran Alejandro De Robbio y Carlos Velaustegui. Hicieron poco más de 200 programas hasta que terminó en 1993. Salían por el canal 2 de Cabletotal en episodios que duraban 45 minutos.
Literal: muchas personas iban a la peatonal y pispeaban si estaban las cámaras del programa para después salir en la tele.
🎉 La forma de mostrar la joda entre los jóvenes fue cambiando con los años. Hoy subimos stories, en alguna época se tuiteaba y algunas décadas más atrás: los programas de tele salían a filmar y mostrar todo. pic.twitter.com/vYTeTCVI1h
— Wips Digital (@WipsDigital) May 9, 2022
Los camarógrafos iban a boliches, pubs, recitales y todo tipo de eventos.
De hecho cuando venían famosos a Bahía, salían en el programa. Por ahí Pablo Granados, Pachu Peña, Marcelo Tinelli, Ricardo Darín, Nancy Duplá y Gastón Pauls, entre otros.
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Ahora
Los nuevos precios de YPF en Bahía tras el cuarto aumento en el mes
La suba en las estaciones de servicio es del 1 %.
Hoy volvieron aumentar los combustibles en YPF.
Es el cuarto aumento en lo que va del mes, en esta oportunidad un 1 %.
Según informó el titular de la empresa, Horacio Marín, se va a volver a aplicar el sistema de buffer de precios “por hasta 45 días adicionales, con el propósito de no trasladar sobresaltos en el surtidor”.
Los nuevos valores en Bahía:
Súper: $ 2084
Infinia: $ 2283
Diesel 500: $ 2281
Diesel Infinia: $ 2350
Ahora
Uber Mujeres, una nueva opción disponible en Bahía
La preferencia va a estar disponible de forma gradual.
Uber sumó en Argentina una nueva opción: la posibilidad de elegir viajar con conductoras mujeres.
La función empieza a activarse, progresivamente, en algunas ciudades del país desde hoy, entre las está Bahía Blanca.
No se trata de una categoría de viaje, sino de una preferencia dentro de la app. Se puede usar de tres maneras: pedir un viaje en el momento con una conductora, reservarlo con anticipación o dejar configurado que, cada vez que se solicite un auto, la búsqueda priorice mujeres al volante.
Cómo activarla
Una vez ingresada a la app, tenés que ir a la pestaña de “Cuenta”, bajar hasta dar con la opción de “Configuración” e ingresar a la opción “Preferencia de mujeres”.
Esta nueva opción complementa a la función de Uber Ellas, que está disponible desde el 2022, y que permite a las conductoras recibir solicitudes de viaje sólo de mujeres.
Según datos de la compañía, cuatro de cada diez socias conductoras usan esta modalidad todos los días y tres de cada diez manejan bajo esa opción el 90% del tiempo en que están conectadas a la app.
El problema central que enfrenta Uber ahora es lograr sumar mayores conductoras. Actualmente, el 70% de las licencias de conducir corresponden a hombres y, en las licencias profesionales, las mujeres representan sólo el 2%.
Las actualizaciones se enmarcan en una tendencia que viene marcando las distintas áreas de servicios y productos: brindar una experiencia completa al usuario, y darle las mayores comodidades posibles.
Ahora
Cómo está el consumo interno de tres símbolos argentinos: mate, vino y asado
El mate, el vino y el asado siguen siendo parte central de la mesa y la cultura argentina, pero el comienzo de 2026 mostró comportamientos distintos para cada uno de estos productos emblemáticos.
Mientras el vino logró crecer en ventas, la yerba mate y la carne vacuna registraron caídas en el consumo interno durante el primer trimestre del año.
Según datos del Instituto Nacional de la Yerba Mate (INYM), entre enero y marzo se comercializaron en el mercado interno 64,9 millones de kilos de yerba mate, lo que representó una baja del 2,1 % en comparación con el mismo período de 2025. La caída equivale a unos 1,4 millones de kilos menos consumidos por los argentinos.
Sin embargo, el sector yerbatero tuvo una noticia positiva: la cosecha creció con fuerza en el inicio del año. Entre enero y marzo se procesaron más de 80 millones de kilos de hoja verde, muy por encima de los 65 millones registrados un año atrás.
En contraste, el vino fue el único de los tres productos tradicionales que mostró una mejora en el mercado interno. Las ventas acumuladas alcanzaron 166,7 millones de litros en el primer trimestre, con un incremento interanual del 1,5 %, según el Instituto Nacional de Vitivinicultura.
El dato más destacado llegó en marzo, cuando las ventas de vino alcanzaron los 60,3 millones de litros, con un crecimiento del 8,4 % respecto al mismo mes de 2025. Ese repunte permitió empujar el balance trimestral hacia terreno positivo.
La situación fue distinta para la carne vacuna. El consumo interno volvió a resentirse en un contexto marcado por el fuerte aumento de precios. En abril, la carne subió 6,9 % mensual, por encima de la inflación general, mientras que algunos relevamientos privados señalaron incrementos de hasta el 10,6 % en marzo en el área metropolitana de Buenos Aires.
Además, distintos informes económicos coinciden en que el deterioro del poder adquisitivo continúa afectando al consumo masivo. Las ventas minoristas acumulan meses de caída y una gran parte de los hogares admite dificultades para afrontar gastos básicos, lo que impacta directamente en productos tradicionales de la mesa argentina.
Aun así, tanto el mate como el asado y el vino mantienen un peso cultural difícil de reemplazar. Aunque los hábitos de consumo se ajusten por cuestiones económicas, siguen siendo símbolos profundamente ligados a la identidad argentina.
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