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Hace 110 años se hundió el Titanic: la historia de la bahiense que logró sobrevivir

Violet Jessop nació en la colonia inglesa de Sauce Grande, que era parte de nuestro distrito.

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Hoy, 14 de abril, se cumplen 110 años del comienzo del hundimiento del Titanic, embarcación de lujo que había salido de Southampton con destino a Nueva York.

La historia ya es conocida. El impacto contra un bloque de hielo provocó roturas insalvables y naufragó definitivamente en la madrugada del 15.

De las 2.208 personas que iban a bordo, 1.496 murieron, y 712 se salvaron, entre ellas, una bahiense.

Violet Constance Jessop nació el 2 de octubre de 1887 en la colonia inglesa de Sauce Grande, que era parte de nuestro distrito.

Fue la primer hija de William Jessop y Katherine Kelly, inmigrantes irlandeses dedicados a la crianza de ovejas como la mayoría de los habitantes, y la mayor de ocho hermanos.

Según concluyó a partir de una investigación el arquitecto José María Zingoni, la familia pudo haberse mudado a Ingeniero White, sobre la avenida Guillermo Torres, donde solían establecerse los empleados ferroportuarios de origen británico.

A los 3 años sufrió tuberculosis y le dieron pocos meses de vida. Sin embargo, se recuperó estando en Mendoza. Y a los 16, tras la muerte de su padre, la familia se mudó a Liverpool y posteriormente a Londres.

Comenzó a trabajar de camarera y eso la acercó al mundo de los barcos. Antes del Titanic, había prestado servicio en el Olympic, un transatlántico que chocó contra un buque de guerra, pero logró salvar su vida.

Puntualmente sobre el día del naufragio en el Titanic, Violet escribió en sus memorias que le ordenaron que subiera a la cubierta y mantuviera con calma a los pasajeros. Y que después se reunió con las demás camareras a la espera de nuevas indicaciones.

“Las mujeres abrazaban a sus esposos antes de ingresar a los botes salvavidas con sus hijos. Poco después, un oficial nos ordenó que abordáramos uno de ellos. Y a medida que descendía, me dijo: “señorita Jessop, tenga. Cuide a este bebé”. Y me lo arrojó”, recordó.

Pero no por ese momento traumático, la bahiense dejó su trabajo. Años más tarde lo hizo en el Britannic ya como enfermera, que en el marco de la primera guerra mundial, sufrió una explosión al toparse con una mina submarina.

Nuevamente fue embarcada en un bote salvavidas, pero que fue succionado y destruido por las hélices del barco. Sin embargo, consiguió salvarse saltando justo antes de ser alcanzada. En ese episodio, sufrió un golpe en la cabeza que la dejó inconsciente, pero fue rescatada a tiempo.

Se retiró en 1950 a los 42 años. Se había casado y divorciado. Murió en 1971 por una insuficiencia cardíaca.

Sus memorias, escritas en 1934, fueron publicadas por sus sobrinas recién en 1997.

Hoy, existen varias publicaciones sobre su vida, y todas coinciden en algo: Violet Jessop fue “Miss Inhundible”.

Recopilación web e IngenieroWhite.com

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El recuerdo de la mamá de Daiana a 12 años de su muerte

El 5 de marzo de marzo de 2014 Daiana estaba en el Parque de Mayo cuando una rama le cayó encima.

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Hoy se cumplen 12 años de la muerte de Daiana Herlein, la menor de 15 años que falleció al caerle encima la rama de un árbol en el interior del Parque de Mayo.

Su mamá, Lorena Zerneri, publicó un emotivo posteo en homenaje a su hija: “Daiana 12 años! Amarla, recordar sus risas, extrañarla y honrarla, es mi destino!!”

La muerte de Daiana, el caso que destapó negligencia de algunos funcionarios públicos

La rama que cayó encima de la adolescente provenía de un ejemplar enfermo que tenía un expediente pero que fue cajoneado, y por tal motivo, distintos funcionarios recibieron condenas.

El ex titular de Parques, Marcelo Caramelli, recibió 5 años de prisión, mientras que a Marcelo Lenzi, por entonces responsable de la Agencia Urbana, se le aplicó una multa de 12 mil pesos y la inhabilitación para ejercer cargos públicos.

En tanto que la causa que tramitaba contra el secretario de Obras Públicas, Rubén Valerio; su subsecretario, Rubén Lazcano; y el secretario Privado, Martín Laplace, fue archivada. Según explicó el fiscal Marcelo Romero Jardín porque “no había posibilidades de avanzar”.

La actual responsable del Arbolado Urbano, Cristina Pistch, declaró en su momento que “Caramelli no tenía en cuenta los diagnósticos realizados por los diferentes especialistas que se desempeñaron bajo su cargo y hasta fue en contra de consideraciones técnicas que se le daban”.

Este caso fue emblemático para la ciudad y desnudó las falencias en la administración del área y del municipio.

Los padres de Daiana, Lorena Zerneri y Alejandro Herlein, tuvieron en ese momento un rol muy activo, acompañados por parte de la sociedad, a fin de buscar justicia.

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Trabajan en un desvío en la zona de El Cholo para mejorar la circulación

El sector, por donde pasan infinidad de camiones y autos, está abandonado y lleno de pozos.

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Vialidad Nacional comenzó a hacer intervenciones en la zona de El Cholo a fin de mejorar el tránsito en el sector.

Según informó el concejal por la Libertad Avanza y referente local del oficialismo, Mauro Reyes, se comenzó con trabajos provisorios en el tramo más deteriorado a fin de garantizar una circulación más segura mientras se define cómo continuará la obra definitiva, que se encuentra abandonada.

Según detalló, se está realizando un desvío provisorio paralelo al sector afectado, desde la rotonda de Don Bosco hasta la zona de El Cholo, pasando por la planta de VTV.

De esta manera, tanto camiones como vehículos particulares podrán utilizar una vía alternativa mientras se realizan las tareas.

Cabe aclarar que esto no corresponde al proyecto final ni a un asfaltado tradicional sino que solo van a reforzar la base de la ruta para colocar un relleno granulado.

En ese orden, Reyes explicó que aún no hay definiciones concretas sobre el futuro de la obra, que el municipio y el Puerto pretenden tomar para hacer mejoras concretas, aunque lejos del proyecto original.

Este año se cumplen 8 de la firma del contrato de la obra de Paso Urbano, que iba a llevar 2 años de trabajo y hoy está paralizada.

Consistía en la ampliación y mejoras de 11 kilómetros del ex camino Sesquicentenario que une a las rutas 33 y 3 Sur en Bahía, desde El Cholo hasta Bosque Alto, y que es una conexión muy importante y fundamental para la logística cerealera y petroquímica, y el turismo.

El proyecto contemplaba además la construcción de 11 puentes, 9 pasarelas peatonales, 1 nueva rotonda, 1.500 luminarias y 1.200 árboles. Y eso también, la reubicación de cañerías de gas, cloacas y electricidad.

Según el contrato firmado en mayo del 2018 por Vialidad Nacional y la UTE conformada por las empresas Esuco SA, Centro Construcciones SA y Tecnopisos SA, el plazo de ejecución era de 24 meses, es decir, iba a estar finalizado a mediados del 2021.

Si bien con la asunción como presidente de Javier Milei los trabajos quedaron detenidos, también lo estuvieron entre diciembre del 2019 hasta enero del 2021, en la transición Mauricio Macri – Alberto Fernández.

Según dijo oportunamente el ex responsable de Vialidad en la región, Gustavo Trankels, en el 2020 al asumir funciones, la obra llevaba un porcentaje de realización del 11 % en 1 año y medio, y con la empresa adjudicataria a punto de retirarse por falta de pago.

Tras saldar la deuda, los trabajos se retomaron, pero siempre fueron a una velocidad de ejecución muy por debajo de lo esperado.

Para julio del 2022, los avances eran del 43 %, según el organismo. Y de acuerdo al entonces ministro de Obras Públicas, Gabriel Katopodis, proyectaban llegar al 60 % en el 2023, lo que no sucedió.

Lo cierto es que el Presupuesto del 2025 contempló una partida para el sector por $ 27 mil millones, para por lo menos hacerlo transitable y reducir el peligro. Sin embargo, el lugar no tuvo mantenimiento y es cada vez más compleja la circulación.

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Un incendio en el Tribunal de Faltas obligó a evacuar el edificio

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Un principio de incendio se registró durante esta mañana en el Tribunal de Faltas, en Brown y Misiones.

El hecho obligó a evacuar de manera preventiva el edificio y no se registraron personas heridas.

Según se informó oficialmente, el foco fue controlado rápidamente por los servicios de emergencia.

El fuego comenzó poco antes de las 10.30 en un sector del archivo, donde se generó una densa columna de humo que pudo observarse desde distintos puntos de la zona, y que generó preocupación entre vecinos y automovilistas que transitaban por el lugar.

El juez de faltas Carlos Salgado aclaró que se trató de un incidente menor en un sector que no se encuentra en uso.

En el operativo intervinieron dotaciones de Bomberos del Cuartel Central, personal de Defensa Civil y efectivos del Comando de Patrullas.

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