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Para Uber, una ordenanza local no puede prohibir lo que el Código Civil y Comercial autoriza

La plataforma hizo su descargo legal por la infracción a un conductor que no contaba con habilitación.

Publicado

hace 5 años el 26 febrero, 2021

Por

Uber hizo su descargo por la multa aplicada en Bahía a un conductor que transportaba a un pasajero por no tener habilitación para hacerlo.

El hecho sucedió el 12 de febrero en Zelarrayán al 800, cuando un hombre a bordo de su automóvil particular fue parado por personal de ordenamiento urbano.

Frenan al primer conductor de Uber en Bahía: de cuánto es la multa que deben pagar

Según pudo saber Wips, desde el área legal de la plataforma se planteó en la presentación que la infracción va en contra del Código Civil y Comercial ya que la ordenanza sancionada en diciembre prohíbe justamente lo que esa ley, superior, autoriza.

Así lo establecen los artículos 1280 y 1281, de contrato de transporte entre privados, por lo que se interpreta que la actividad resulta lícita y no puede ser sancionada.

Sostiene además la defensa que no existe en el municipio la posibilidad de obtener una habilitación para este tipo de transporte, ya que no hay regulación, como sí lo hace el mencionado Código. En cambio sí los taxis y remises.

“La falta de regulación no puede ser sinónimo de prohibición”, repiten los abogados en situaciones como estas.

En consecuencia, argumentan que también se estaría violando la Constitución Nacional ya que la prohibición de una actividad lícita afecta el derecho a trabajar y a ejercer toda industria o actividad lícita.

El año pasado, en la Ciudad de Buenos Aires, el juez en lo Penal, Contravencional y de Faltas, Javier Buján, al decretar la legalidad del sistema de transporte Uber, sugirió que el estado lo reglamente “a fin de preservar el orden público y la seguridad”, seguiendo los pasos de Mendoza, pionera en el país en la materia de adecuación normativa en transporte por plataforma digital, y que creó por ley la figura del transporte privado a través de plataformas electrónicas.

Resta ahora que el juzgado de faltas falle, y en caso de condenar al pago ($ 12.377), la plataforma podría apelar y el trámite pasar a la justicia ordinaria.

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Taxi aéreo: cómo y dónde contratar un vuelo privado en Bahía

Es una alternativa aunque más costosa que las demás. Los valores y todos los detalles.

Publicado

hace 2 horas

19 marzo, 2026

Por

Diego Milstein

Para viajar desde Bahía a otros puntos del país o del continente existen varios medios de transporte.

Sin trenes desde hace tres años, hay otras alternativas. Algún aventurero puede hacerlo en bici o en moto, pero lo más habitual es trasladarse en auto, en colectivo o en avión. Depende de los tiempos y posibilidades de cada uno.

La última alternativa, vía aérea, ofrece dos posibilidades. La tradicional, en alguna aerolínea comercial; y una más exclusiva, que todavía no es masiva: el taxi aéreo, comúnmente llamado vuelo privado.

En nuestra ciudad hay una sola empresa ofeciendo ese servicio, Blue Executive. Esta cuenta con un turbo hélice para 7 pasajeros, que supera los 350 km/h y su propietario y es Marcelo Duca, piloto internacional retirado, con 18 mil horas de vuelo.

El costo aproximado es de 4 dólares por kilómetro y se abona por adelantado en esa moneda. La salida es desde Espora y la empresa se encarga de todos los trámites, incluso si el vuelo es al exterior.

El servicio no sólo es para particulares. También para empresas, carga rápida courier y laboratorios, entre otras opciones.

“El avión siempre está listo. Lo pedís y a las 2 horas ya estamos para salir. Podemos ir a diferentes lugares. Hemos llevado gente a Buenos Aires, Mendoza, Neuquén, incluso a países limítrofes. Nosotros hacemos las gestiones con los pasaportes, declaraciones juradas y los trámites que sean necesarios”, contó su titular en contacto con Wips.

Interesados en contratar este servicio, pueden comunucarse al 2914325710 o al correo [email protected]

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Hubo un leve descenso de la desocupación en Bahía y afecta a 10 mil personas

La media en nuestra ciudad fue del 6,4 %, un punto por debajo de la medición anterior y de la media nacional.

Publicado

hace 16 horas

18 marzo, 2026

Por

Diego Milstein

Durante el cuarto trimestre del 2025 la desocupación en Bahía fue del 6,4 %, un punto por debajo del período anterior y un poco más aún de la media nacional, que fue del 7,5 %.

Ese número representa en nuestra ciudad a 10 mil personas, cuando el registro previo era de 12 mil, según lo indica el informe difundido por el Indec.

En la ciudad hay 150 mil personas económicamente activas, y 26 mil que poseen trabajo pero están buscando otro.

El informe completo:

Desocupación 2025

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De la universidad al océano: la experiencia de Ele

Apenas se recibió, bajó a las profundidades del Mar Argentino.

Publicado

hace 21 horas

18 marzo, 2026

Por

Diego Milstein

Ele Beruschi se recibió de oceanógrafo en la Universidad del Sur en 2023 y, meses después, ya estaba explorando el fondo del Mar Argentino.

Participó de la expedición @vidaenlosextremos (Schmidt Ocean Institute), trabajando con el ROV SuBastian, un robot que desciende hasta 4.500 metros y permite ver en vivo un mundo casi inaccesible.

Su primera campaña, y una experiencia completa: cumpleaños, Navidad y Año Nuevo en altamar.

Conocé su experiencia: