Interés general
Polémica tras la autorización Argentina al trigo transgénico
Ecologistas, sectores del campo y hasta trabajadores de la tierra, advirtieron posibles problemas comerciales y de salud.
Argentina se convirtió en el primer país del mundo en autorizar el trigo transgénico.
Se trata de una variedad manipulada genéticamente y desarrollada por la empresa biotecnológica Bioceres, que sólo podrá ser comercializada si se aprueba en Brasil, principal importador.
En la publicación en el Boletín Oficial, se indica que esta variedad de trigo HB4, “confiere tolerancia a la sequía y tolerancia al herbicida glufosinato de amonio”, por lo que facilita su cultivo en zonas secas.
El principal rechazo surge desde organizaciones ambientalistas y ecologistas, que advierten que todavía no se conocen en profundidad las consecuencias de los cultivos transgénicos y su consumo en humanos.
Incluso, desde la Unión de Trabajadores de la Tierra señalan que “al 40,9 % de pobreza, a la emergencia alimentaria y al ecocidio sobre nuestros bosques, los combatimos con agroecología y acceso a tierra, no con pan transgénico”.
“Repudiamos la aprobación en la Argentina de un nuevo trigo transgénico. Basta de falsas soluciones”, reclamaron.
También se oponen sectores de la agricultura, quienes consideran que este nuevo cultivo podría contaminar con sus semillas al no transgénico. Y además, que esto podría afectar seriamente los mercados internacionales de trigo convencional, con el agravante de que hasta ahora resulta muy difícil detectar la presencia de variantes transgénicas en productos de alimentación.
Hace décadas que existen pruebas de este tipo a nivel mundial, pero ningún país había concluido con la aprobación y comercialización.
Aquí, en cambio, desde el CONICET destacaron el desarrollo del grupo de biólogos moleculares e investigadores argentinos, quienes liderados por la Dra. Raquel Chan, Directora del Instituto de Agrobiotecnología del Litoral que “permite obtener semillas más tolerantes a la sequía, minimizando las pérdidas de producción, mejorar la capacidad de adaptación de las plantas a situaciones de estrés hídrico y dar mayor previsibilidad a los rindes por hectárea”.
Por su parte, el ministro de Ciencia, Tecnología e Innovación de la Nación, Roberto Salvarezza, subrayó que se trata de una alianza público privada, que es un mecanismo que permite “que nuestro país sea competitivo porque le agrega valor y conocimiento a nuestros productos”.
Incluso su antecesor, Lino Barañao, consideró que “es uno de los desarrollos más importantes que se han hecho en la Argentina”, y que “el apoyo a la biotecnología por parte del Gobierno es fundamental a la hora de tomar decisiones basadas en la evidencia”.
De hecho, opinó que el rechazo a los organismos genéticamente modificados por parte de un sector de la población “tiene que ver con una posición rayana más en la superstición que en la racionalidad que debería imperar en los tiempos que nos tocan”.
Interés general
Llegaron a Bahía 28 estudiantes extranjeros para cursar en la UNS
28 estudiantes de 9 países llegaron a Bahía para cursar materias en la primera mitad del año en la Universidad del Sur.
Provienen de Francia, Italia, Colombia, Brasil, España, Suiza, Uruguay, Paraguay y Estados Unidos, y van a cursar en Agronomía, Ciencias de la Administración, de la Educación, de la Salud, Ingeniería de la Computación, Derecho, Economía, Geografía y Turismo, Humanidades, Ingeniería, Ingeniería Química e Ingeniería Eléctrica y de Computadoras.
Además, van a participar de diversas actividades académicas y culturales. Y su llegada tiene origen en convenios y programas, algunos de reciprocidad, entre la UNS y sus universidades de origen.
Esto significa que quienes estudian acá también tienen la posibilidad de realizar un paso en alguna de las universidades de origen de los visitantes.
Respecto a su estadía, van a vivir en las casas destinadas a estudiantes del exterior que están en el barrio Universitario.
Interés general
Por qué Lautaro no fue convocado por Scaloni para el amistoso con Guatemala
Argentina va a jugar el último amistoso en el país, previo al Mundial.
Será el martes 31 ante Guatemala en La Bombonera, encuentro para el que Lionel Scaloni convocó a 28 jugadores.
Entre ellos, no aparece uno de los fijos: el bahiense Lautaro Martínez. El delantero padece una distensión en el sóleo de la pierna izquierda y lleva cinco fechas con el Inter en las que no vio acción.
Otros que quedaron afuera también por motivos físicos son el defensor Lisandro Martínez y el volante Giovani Lo Celso, y en menor medida Franco Mastantuono, que superó una lesión pero aún no tiene ritmo.
Arqueros: Emiliano Martínez, Gerónimo Rulli y Juan Musso.
Defensores: Nahuel Molina, Gonzalo Montiel, Cristian Romero, Leonardo Balerdi, Marcos Senesi, Nicolás Otamendi, Tomás Palacios, Nicolás Tagliafico, Gabriel Rojas y Marcos Acuña.
Mediocampistas: Leandro Paredes, Máximo Perrone, Alexis Mac Allister, Enzo Fernández, Valentín Barco, Rodrigo De Paul, Exequiel Palacios, Nicolás Paz y Thiago Almada.
Delanteros: Lionel Messi, Giuliano Simeone, Gianluca Prestianni, Nicolás González, José Manuel López y Julián Álvarez.
Ahora
Taxi aéreo: cómo y dónde contratar un vuelo privado en Bahía
Es una alternativa aunque más costosa que las demás. Los valores y todos los detalles.
Para viajar desde Bahía a otros puntos del país o del continente existen varios medios de transporte.
Sin trenes desde hace tres años, hay otras alternativas. Algún aventurero puede hacerlo en bici o en moto, pero lo más habitual es trasladarse en auto, en colectivo o en avión. Depende de los tiempos y posibilidades de cada uno.
La última alternativa, vía aérea, ofrece dos posibilidades. La tradicional, en alguna aerolínea comercial; y una más exclusiva, que todavía no es masiva: el taxi aéreo, comúnmente llamado vuelo privado.
En nuestra ciudad hay una sola empresa ofeciendo ese servicio, Blue Executive. Esta cuenta con un turbo hélice para 7 pasajeros, que supera los 350 km/h y su propietario y es Marcelo Duca, piloto internacional retirado, con 18 mil horas de vuelo.
El costo aproximado es de 4 dólares por kilómetro y se abona por adelantado en esa moneda. La salida es desde Espora y la empresa se encarga de todos los trámites, incluso si el vuelo es al exterior.
El servicio no sólo es para particulares. También para empresas, carga rápida courier y laboratorios, entre otras opciones.
“El avión siempre está listo. Lo pedís y a las 2 horas ya estamos para salir. Podemos ir a diferentes lugares. Hemos llevado gente a Buenos Aires, Mendoza, Neuquén, incluso a países limítrofes. Nosotros hacemos las gestiones con los pasaportes, declaraciones juradas y los trámites que sean necesarios”, contó su titular en contacto con Wips.
Interesados en contratar este servicio, pueden comunucarse al 2914325710.
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