Ahora
Cambio de recorridos y boleto combinado: iniciativas para recuperar el transporte después de la pandemia
El secretario de Movilidad Urbana y Espacios Públicos cuenta cómo está el sistema y lo que puede venir.
El secretario de Movilidad Urbana y Espacios Públicos, Tomás Marisco, habló de la actual situación del transporte público en Bahía Blanca y anticipó algunas de las iniciativas que tomarán para fortalecerlo luego de la pandemia del coronavirus.
Por el aislamiento la venta de pasajes en la ciudad cayó casi 90% en abril y mayo respecto del mismo período que el año anterior y las empresas pasan por una crisis financiera importante.
“Desde la declaración de la emergencia hace 60 días decidimos achicar las frecuencias y días y acortar los recorridos para tener una quita importante de kilómetros, lo que le ahorró costos a las empresas”, sostuvo Marisco en diálogo con Wips Digital.
“Esta merma se va a ver constante en el tiempo por eso lo decidimos. Lo mantendremos hasta que repunte el sistema”, agregó.
En ese contexto, y ante las flexibilizaciones y el comienzo del distanciamiento, el funcionario contó que la semana pasada hubo un pico de 23.000 boletos, cuando un día normal se vendían más de 100.000.
Crisis y sin subsidios
Marisco afirmó que tienen un diálogo prácticamente diario con las prestadoras del servicio de colectivos y que la situación financiera que viven es “insostenible”.
“Se han endeudado 2 meses para pagar los sueldos y no pudieron percibir el ATP (50 % de los sueldos que paga el Estado a privados) porque son prestadores de servicios esenciales, lo cual es una contradicción no ayudar a una empresa que presta un servicio esencial que vio mermado sus ingresos en un 90%”, criticó.
La licitación del sistema y más
En todo este contexto, Marisco advirtió que es “muy probable” que se dé una extensión de la concesión del servicio (que debía licitarse este año).
“Las empresas locales están con un pie totalmente desfavorable respecto de las empresas del AMBA, que sí recibieron fuertes incrementos de subsidios y vieron mermados sus ingresos mucho menos que las empresas del interior”, explicó.
Y agregó: “Antes de la pandemia el reparto de fondos era: de cada 10 pesos que ingresaban al sistema, 7,50 iban al AMBA. Hoy la ecuación es de 9 a 1. Cualquier licitación sería desfavorable y cualquier empresa del AMBA estaría en condiciones de superioridad para ganar”.
En ese sentido, el funcionario dijo que quieren “defender a nuestras empresas locales que se pusieron la camiseta” tras el mal servicio que brindó Plaza en nuestra ciudad a principios de la década.
“Creo que el servicio de 10 años a esta parte ha mejorado y mucho, aunque hay por mejorar”, explicó.
Cómo recuperarlo
“El Estado Municipal va a hacer condiciones en consenso con las empresas y usuarios para hacer modificaciones de recorridos, horarios, seguramente alguna innovación como transbordo, boleto combinado para volver a incentivar el uso del transporte. Necesitamos recuperar a los pasajeros”, dijo Marisco.
De esta manera, anticipó que puede venirse en Bahía un boleto combinado que podría ser para tomar varias unidades en un período determinado de tiempo. Por ejemplo, muchas ciudades del mundo establecen 90 minutos para viajar libre entre unidades desde el momento en que se paga el ticket.
Ahora
Qué puntos de la reforma laboral llevó la CGT a la justicia
El sindicalismo planteó la inconstitucionalidad de la nueva ley.
La Confederación General del Trabajo llevó a la justicia la reforma laboral impulsada por el gobierno nacional y sancionada por el Congreso la semana pasada.
La central planteó un recurso de inconstitucionalidad contra la nueva ley, que en breve será promulgada.
El fundamento para hacerlo es que consideran que la normativa “va en contra de principios fundamentales del derecho del trabajo” y vulnera garantías consagradas en la Constitución Nacional.
Entre los puntos objetados, los dirigentes sindicales señalaron que varios artículos representan regresiones en los derechos laborales adquiridos y debilitamientos de las protecciones colectivas de los trabajadores.
En el documento presentado ante el fuero Laboral y el Contencioso Administrativo, la CGT reclama que se declare inconstitucional:
– La ampliación de la jornada laboral de 8 a 12 horas.
‘ La eliminación de sanciones a empleadores que no pagan aportes previsionales.
– La reducción de salarios reales por medidas en el régimen de horas extras y negociaciones paritarias.
– El debilitamiento de los derechos de huelga, de asamblea sindical y de negociación colectiva.
– El traspaso de la Justicia Nacional del Trabajo a la órbita de la Ciudad de Buenos Aires, lo que la central califica de un “retroceso en el acceso a la justicia social”.
Los sindicalistas argumentan que estos cambios atentan contra el “principio de progresividad” y el “principio protector”, que buscan evitar la regresión de los derechos laborales frente a la desigualdad estructural entre empleadores y trabajadores.
Ahora
Droga en la ría: ratifican la condena al dueño del semirrígido
La Cámara Federal de Casación Penal dejó firme la pena de 10 años de prisión para a un hombre acusado de intentar sacar del país 196,36 kilos de cocaína a través del puerto de Bahía.
La Sala IV rechazó el recurso presentado por la defensa y respaldó la sentencia dictada por el Tribunal Oral Federal de nuestra ciudad en mayo del año pasado.
La investigación empezó en junio de 2022, cuando Prefectura Naval Argentina encontró flotando en el canal un semirrígido sin tripulación que transportaba la droga.
Días después, aparecieron en varios sectores de la ría y zonas costeras bolsas herméticas con panes de cocaína de alta pureza y con la inscripción “PATRÓN”.
El análisis pericial confirmó que el cargamento alcanzaba los 196,36 kilos, con cerca del 80 % de pureza.
Además, cámaras de seguridad, registros de navegación y movimientos vehiculares permitieron reconstruir que la embarcación había sido trasladada en tráiler desde Florencio Varela.
El hombre condenado es Aureliano Villalba Cabrera, quien el tribunal lo consideró partícipe primario de la maniobra, ya que aportó la logística indispensable para ejecutar la operación, incluidas la embarcación y una camioneta utilizada para trasladar el semirrígido hasta la zona portuaria.
Además, los jueces notaron que el acusado había logrado su licencia de timonel pocas semanas antes del hecho, junto a otros involucrados, lo que reforzó la hipótesis de que formaba parte de una organización con intención criminal.
Ahora
Las palabras más utilizadas por el intendente en la apertura de sesiones del Concejo
El principale eje del discurso fue sobre obra pública e inversión.
El intendente Federico Susbielles inauguró hoy un nuevo período de sesiones ordinarias del Concejo Deliberante.
Habida cuenta la inundación que afectó a la ciudad hace un año, y el mal estado en que quedó su infraestructura, el principale eje del discurso fue sobre obra pública e inversión.
En ese contexto, hicimos el conteo de las palabras más utilizadas por el jefe comunal en su alocución ante los concejales, funcionarios y otras autoridades.
Ciudad: 124 veces
Bahía: 88 veces
Pesos: 74 veces
Gobierno: 63 veces
Provincia: 52 veces
Inversiones: 49 veces
Obras: 47 veces
Millones: 46 veces
Años: 44 veces
Salud: 38 veces
Seguridad: 36 veces
Hospital: 33 veces
Programa: 31 veces
Municipio: 30 veces
Trabajo: 29 veces
Familias: 27 veces
Bahienses: 26 veces
Gestión: 25 veces
Educación: 24 veces
Inundación: 23 veces
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