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El mal uso del suelo y de la urbanización aumentaron el impacto de la inundación

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Un documental producido por geólogos de la UNS y la Universidad de La Plata abordó el impacto de la urbanización sobre el riesgo de inundaciones en Bahía y la zona.

En el audiovisual se analizó, a partir de imágenes satelitales y estudios técnicos, cómo el terreno natural fue alterado por décadas de ocupación y obras sin planificación hídrica.

El estudio se centró en tres zonas clave del municipio: Bahía, Ingeniero White y General Cerri.

Todas comparten una característica común: están asentadas sobre terrenos con baja capacidad de escurrimiento, donde el agua encuentra cada vez más obstáculos para circular. El suelo sellado con asfalto y hormigón, la desaparición de humedales, y hay interrupción de cauces naturales, agravan el escenario.

Las imágenes del 7 de marzo muestran que las zonas más afectadas coinciden con antiguos bajos, paleocauces y áreas urbanizadas sin contemplar el relieve. La ciudad se divide en tres unidades geomorfológicas: peniplanicie, escarpa frontal y llanura aluvial, cada una con dinámicas distintas de escurrimiento y riesgo de anegamiento.

En Ingeniero White, las lluvias se combinan con el ascenso de la marea. El crecimiento urbano sobre humedales y la construcción de terraplenes interrumpen el drenaje natural. En Cerri, el agua queda encerrada por vías y caminos, con pocas salidas, lo que agrava la situación cuando se combinan lluvias intensas y mareas altas.

El documental destaca que la ocupación de terrenos bajos, sumada al uso de materiales impermeables, alteró profundamente el comportamiento del agua.

Hoy, en muchas zonas, el agua ya no puede infiltrarse ni escurrir. Los especialistas subrayan la necesidad de planificar en función de la geología y recuperar los sistemas naturales de drenaje.

El documental de 15 minutos busca concientizar sobre la importancia de considerar el suelo como un factor clave en la planificación urbana y en la prevención de desastres asociados a lluvias extremas.

Está hecho por Fernando Lebinson, Silvana Díaz y María Antonela Toniolo (todos de la UNS) y Francisco Lugo, geólogo y divulgador.

 

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Confirman que habrá seis peajes entre Bahía y Cañuelas

Las cabinas van a estar ubicados en distintos tramos de la ruta 3.

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La Dirección Nacional de Vialidad confirmó que habrá seis peajes en la ruta 3, entre Bahía Blanca y Cañuelas.

Lo hizo en una presentación ante el Concejo Deliberante de Azul en el marco del nuevo esquema de concesiones impulsado por el gobierno nacional.

Según el organismo, a la cabina ya existente en Cañuelas, en el kilómetro 76,26 se suman:

Gorchs (kilómetro 145)

Azul (kilómetro 290)

Chillar (kilómetro 380)

Tres Arroyos (kilómetro 520)

Coronel Dorrego (kilómetro 626)

Cabe recordar que el Tramo Sur – Atlántico – Acceso Sur, que une Buenos Aires con nuestra ciudad, quedó a cargo del consorcio integrado por las firmas Concret Nor SA, Marcalba SA, Pose SA y Coarco SA.

Este fue el ganador de la licitación y tendrá a cargo la gestión de la red vial nacional por un período de 20 años.

El contrato de concesión prevé obras como bacheo superficial y profundo, sellado de grietas y fisuras, bacheo con hormigón, fresado de deformación de bordes y crestas, señalización vertical, demarcación horizontal, limpieza y corte de pasto en zona de camino, iluminación, banquinas y pasarelas peatonales, entre otras.

 

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Cómo quitar el hielo del parabrisas evitando riesgos

Cayó una helada en Bahía y algunos cometen errores.

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Durante la madrugada cayó una helada en Bahía y muchos autos amanecieron con los parabrisas congelados.

Para sacar el hielo es importante tomar recaudos, porque cualquier error puede ocasionar un problema grave.

Como primera medida, jamás usar agua caliente o hirviendo porque el shock térmico dilata y puede provocar la rotura del cristal.

Lo más rápido y efectivo es agua a temperatura ambiente, siempre y cuándo el grosor no sea de consideración.

Otra forma es encender el auto con la calefacción al máximo apuntando al vidrio.

También rociar el parabrisas con alcohol o líquido anticongelante, y utilizar una rasqueta de plástico para sacar el hielo. Evitar objetos cortantes como cuchillos o metales.

No encender los limpiaparabrisas, ya que las escobillas de goma están rígidas por el frío y se rompen. Además, el hielo puede rayar el cristal o dañar el motor eléctrico del sistema.

Existe el truco de la bolsa tibia, que consiste en llenar una tipo ziploc o plástica con agua tibia y pasarla cuidadosamente sobre el parabrisas.

Por último, para prevenir directamente el congelamiento colocar un cobertor tipo cartón, manta vieja o un parasol la noche anterior.

Otro, el truco del vinagre, rociando una mezcla de 3 partes de vinagre blanco y 1 parte de agua. La acidez dificulta que el agua se congele y se adhiera al cristal.

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Mañana algunas escuelas van a tener problemas con el dictado de clases

Suteba Bahía Blanca convocó a una nueva medida de fuerza.

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El jueves algunas escuelas de gestión pública van a tener problemas con el dictado de clases.

Esto se debe a una medida de fuerza que va a realizar Suteba Bahía Blanca a la que van a adherir distintos docentes.

Según fundamentó la entidad gremial, el paro es “resultado de un proceso de organización y deliberación impulsado por seccionales, sindicatos, cuerpos de delegados, agrupaciones docentes y organizaciones de trabajadores que vienen enfrentando el ajuste sobre la educación pública y las condiciones de vida de la docencia”.

Cuestionan el deterioro salarial, la crisis de IOMA, la falta de cobertura de cargos, la sobrecarga laboral y las reformas que afectan a las condiciones de trabajo.

“Necesitamos salarios acordes a la canasta familiar, actualización por inflación, defensa de nuestras condiciones laborales, cobertura inmediata de cargos, respeto al Estatuto del Docente, pleno funcionamiento de IOMA y respuestas concretas frente a la creciente violencia en las escuelas”.

La medida va a incluir una movilización el mismo jueves a las 10 en la Plaza Rivadavia.

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