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Detectan que 7 de cada 10 trabajadores cobra menos de 1 millón de pesos

Por debajo de la Canasta Básica. Además, cómo influyen los servicios.

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El 72 % de los trabajadores, formales e informales, cobra por debajo de 1 millón de pesos.

Así lo refleja un estudio del Instituto Gino Germani de la Universidad de Buenos Aires que reflexiona sobre la consolidación del fenómeno del “trabajador pobre” que recibe montos insuficientes para cubrir la canasta básica, que para un hogar tipo, en Bahía,  asciende a 1.447.520 pesos.

Sector Formal:

El 58 % de los asalariados formales no supera el umbral de 1 millón de pesos.

El informe asegura que 1 de cada 5 trabajadores (19,3 %) con jornada completa de 40 horas semanales, es pobre.

Sector Informal:

El 89 % de los asalariados informales y el 88 % de los cuentapropistas de baja calificación se encuentran en este segmento de ingresos insuficientes.

 

“La causa de la crisis se debe al encarecimiento continuo de alimentos y servicios, agravado por la reducción de subsidios, lo que anula la capacidad de ahorro. En ese marco, los servicios “devoran el Ingreso”.

El gasto en servicios (gas, luz, agua) representaba el 4 % de un salario mediano a fines de 2023, pero en 2025 pasó a ser el 11 % del mismo salario.

Esta situación, aseguran los investigadores, condena a amplios sectores a la “pobreza residencial”.

Por ese motivo, la insuficiencia de los ingresos se refleja en el aumento del pluriempleo, que alcanza al 12 % de los ocupados, demostrando que incluso los asalariados formales deben recurrir a ocupaciones adicionales para evitar la pobreza.

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Se esperan tormentas para esta noche y mañana

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Durante la madrugada y tarde de hoy se esperan lluvias débiles y aisladas.

Sin embargo, a partir de las 22h, el SMN emitió un alerta amarillo ya que se espera que la tormenta se intensifique y persista hasta la mañana del viernes.

Se prevé que entre la noche de hoy y mañana se registren acumulados de entre 30 y 50 mm, con posibilidad de ser superados de forma local.

Durante la madrugada del viernes podría generarse, de manera muy localizada, alguna tormenta con actividad eléctrica.

Hacia la tarde y noche del viernes, podrían continuar las lluvias débiles y aisladas.

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Masiva participación en la marcha Ni Una Menos en Bahía

Participaron organizaciones feministas, asociaciones civiles, politicas, sindicatos, y particulares.

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Se desarrolló esta tarde una nueva marcha Ni Una Menos, que contó con una masiva participación especialmente de mujeres.

La concentración comenzó a las 17 en la Plaza Rivadavia, y la movilización 18.30 por el centro de la ciudad.

Dijeron presente organizaciones feministas, partidos políticos, sindicatos y distintas instituciones.

Esta edición del 3J tuvo como agregado que se dio días después de los femicidios de Agostina Vega, de 14 años, y Dulce María Candia, de 17, que dejaron en evidencia que la violencia persiste.

Con críticas al gobierno nacional y a la justicia, la movilización cuestionó la continuidad de los problemas y fallas del sistema para prevenir las violencias por motivos de género.

Según el Observatorio de las Violencias de Género “Ahora sí nos ven”, desde el 2015, año en que comenzó a realizarse la marcha de “Ni Una Menos” por el femicidio de Chiara Páez,  los asesinatos de mujeres por cuestiones de género contabilizaron 3205 víctimas, contando desde el 3 de junio del 2015 hasta el 24 de junio de 2026.

En estos 11 años hubo 1 femicidio cada 31 horas.

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En Bahía, los talleres mecánicos no podrán realizar la VTV

El Gobierno nacional estableció un nuevo esquema para realizar la verificación, pero Provincia no adhiere.

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Los talleres de Bahía no tendrán la oportunidad de realizar verificaciones vehiculares, ya que la provincia de Buenos Aires adelantó que no va a acompañar la iniciativa nacional de crear un registro de taller habilitado a realizar inspecciones.

Y es que el Gobierno nacional oficializó esta semana un nuevo esquema para la Revisión Técnica Obligatoria (RTO), que va a permitir a los talleres mecánicos particulares habilitados realizar las verificaciones técnicas vehiculares, algo que hasta el momento sólo podían hacer las plantas de VTV.

La medida implica la creación del Registro Nacional de Talleres de Inspección Técnica de Vehículos, en donde se van a poder a inscribir de manera digital los establecimientos que cumplan con los requisitos técnicos.

Esta nueva disposición también incluye la desregulación de las tarifas, que pasan a definirse entre usuarios y prestadores, y se modifican los plazos de revisión.

Los vehículos particulares cero kilómetro deberán realizar la primera inspección a los cinco años del patentamiento y, hasta los diez años de antigüedad, la revisión será cada dos años. Los vehículos más antiguos van a continuar con los controles anuales.

La Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) va a ser la encargada de fiscalizar los talleres habilitados y se implementará una base de datos nacional con certificados digitales de revisión.

Más allá de la medida nacional, la aplicación efectiva del nuevo sistema depende de la adhesión de las provincias. Y Buenos Aires no adhirió al cambio.

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