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Advierten que las lluvias pueden seguir debilitando el canal y provocar derrumbes

“Es peligroso y puede afectar las calles laterales”, dijo el ingeniero Juan Carlos Scheffer.

Publicado

hace 1 año el 15 abril, 2025

Por

Gran preocupación generaron declaraciones que hizo el ingeniero Juan Carlos Scheffer en relación a los daños en el canal Maldonado que generó la inundación.

El profesional advirtió en una entrevista en Radio Altos que cuanto más agua pase por ese conducto al que le faltan varias losas, y a cuanta más velocidad lo haga, más riesgo se corre de que erosionen los taludes, se produzcan derrumbes de los laterales y queden debilitadas las calles y hogares aledaños.

La situación se agrava debido a que desde el 7 de marzo viene lloviendo con continuidad en Bahía y en el marco de los arreglos en el arroyo Napostá, el curso del agua está siendo derivado por completo al canal.

“Es preocupante la situación por los caudales y niveles de agua. Es peligroso y puede afectar las calles laterales”, dijo Scheffer.

Según el Ministerio de Infraestructura Provincial, el 40 % de las losas de hormigón están destruidas y el restante en un estado de avería y descalce muy importante.

La intención es ampliar el canal, volver a revestirlo e incluso la posibilidad de levantar paredes tipo muros para ganar capacidad de contención.

Sin embargo, para que esto se resuelva resta mucho tiempo, tanto burocrático como de ejecución.

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Problemas con las clases en varias escuelas por un paro en toda la provincia

Son varios los reclamos además de una recomposición salarial.

Publicado

hace 2 horas

30 junio, 2026

Por

Diego Milstein

Algunas escuelas van a tener problemas hoy con el dictado de clases.

Esto se debe a un paro de los gremios docentes AMET, FEB, SUTEBA y UDOCBA, en rechazo a la situación crítica que atraviesa la educación bonaerense.

Los maestros exigen una urgente convocatoria a paritarias con aumento salarial que recomponga el poder adquisitivo del sector.

Además, rechazan la sobrecarga laboral, el desfinanciamiento de la educación técnica y la reforma previsional, al tiempo que demandan garantizar las prestaciones de IOMA.

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Ahora

Obligan a empresas de colectivo a evaluar la incorporación de Cecilia Bravo como chofer

Desde hace 13 años viene reclamando un lugar y la justicia le dio la razón.

Publicado

hace 16 horas

29 junio, 2026

Por

Diego Milstein

La justicia ordenó a las empresas de colectivo de Bahía a priorizar la incorporación de María Cecilia Bravo como chofer.

Desde hace 13 años esta mujer viene reclamando un lugar en el sistema, probando experiencia en otros tipos de transporte de pasajeros, por ejemplo, unidades de larga distancia con doble piso.

De acuerdo a esta nueva resolución, ante la primera vacante que se genere en alguna de las compañías, San Gabriel, Bahía Transporte Sapem o Rastreador Fournier, en un plazo máximo de 48 horas deberán convocarla y evaluar su ingreso al pusto laboral. Incluso, deberán informar por escrito el resultado de dicha evaluación y las razones fundadas de la decisión que se tome.

Cabe recordar que existe un fallo del año pasado que en el término de 5 años, obliga a estas firmas a contar con una planta femenina del 25 %, cupo fundamentado en evitar desigualdades y discriminación.

En caso de que las empresas continúen con el incumplimiento, podrían afrontar multas diarias de tres Jus Arancelarios ($49.750), es decir, de $ 149.250.

En este contexto, Cecilia contó que las compañías se justificaban respondiendo que las incorporaciones surgían de listados de la UTA, pero que le aclararon desde el gremio que no cuentan con una bolsa de trabajo.

cecilia bravo

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