Ahora
Confirman que van a demoler partes de la nueva peatonal de Villa Mitre para corregirla
Cada vez que llueve el sector inaugurado en el 2023 se inunda.
La solución a los problemas de inundación de la peatonal Villa Mitre parece estar más cerca, al menos en los papeles.
Es que después de una auditoría de profesionales de la UNS se llegó a la conclusión que habrá que demoler parte de ella para poder generar bocas más amplias para un mejor escurrimiento del agua.
Así lo adelantó el secretario de Obras Públicas, Gustavo Trankels, quien ratificó que la obra “no está bien dimensionada” según el diagnóstico técnico e imparcial que recibieron, y que contó además con la intervención de Hidráulica de la Provincia.
“Ahora tenemos un equipo de obras del municipio que están elaborando tres propuestas y después tomaremos la decisión correspondiente. Va a ir en la dirección de demoler parte o la totalidad de algunos sectores de las veredas donde se interfiere en el paso del agua”, explicó.
En relación a los plazos, el funcionario señaló que el intendente Susbielles le pidió la mayor velocidad posible y que intentarán avanzar durante todo el semestre.
Ahora
Empresas y comercios bahienses piden a Arca suspender las ejecuciones y embargos
“Derrumbe del consumo y crecientes dificultades financieras en el sector”, justificaron.
La Corporación y la Cámara de Comercio de Bahía solicitaron formalmente a ARCA la suspensión transitoria de las ejecuciones fiscales y los embargos contra las pequeñas y medianas empresas.
Según explicaron, este pedido se da “en medio de un derrumbe del consumo y crecientes dificultades financieras en el sector”.
A través de un comunicado oficial, las entidades expresaron su “profunda preocupación” por la situación que atraviesan las pymes y reclamaron medidas urgentes para evitar cierres y preservar el empleo formal.
Además del freno a juicios y embargos, pidieron que ARCA diseñe regímenes de regularización acordes a la capacidad real de pago de las empresas “que al igual que un gran porcentaje de la población se endeudó a tasas astronómicas para enfrentar necesidades urgentes”.
Ahora
Qué empresa se quedó con el tramo de la ruta 3 ente Bahía y Ezeiza-Cañuelas
Tendrá durante 20 años la gestión de una carretera clave para la ciudad.
Se conoció el nombre de la empresa que va a tener a cargo la concesión de la ruta 3, Tramo Sur – Atlántico – Acceso Sur, que une Buenos Aires con nuestra ciudad.
El consorcio integrado por las firmas Concret Nor SA, Marcalba SA, Pose SA y Coarco SA fue el ganador una tarifa de $997 sin IVA. Y tendrá a cargo la gestión de esa red vial nacional por un periodo de 20 años.
Lo que resta resolver es qué cantidad de peajes va a tener el tramo de 651 kilómetros entre Bahía y Ezeiza-Cañuelas.
De acuerdo a trascendido, podrían estar en:
Gorchs, a la altura del kilómetro 144
Azul, en el km 290
Chillar, en el km 380
Tres Arroyos, en el km 490
Coronel Dorrego, en el km 591
Ahora
Prohíben al padre de la nena intoxicada con drogas acercarse a su hija
La medida judicial se hace extensiva también a su hermano.
El juez de Garantías, Guillermo Mércuri, le prohibió al padre de la nena de 12 años que fue internada por intoxicación de drogas y alcohol, acercarse a su hija.
Qué se sabe del caso de la menor de 12 años intoxicada con cocaína, alcohol y marihuana
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