Ahora
La comunidad de guanacos genéticamente única que habita en el estuario de Bahía
Hay unos 40 en la isla Bermejo y alrededor de 30 individuos en las islas Zuraitas.
El estuario bahiense se caracteriza entre otras cosas por su fauna marina y aves, pero también es el hábitat de dos comunidades de guanacos, que entre ambas suman unos 70 ejemplares.
Se estima que hace miles de años atrás llegaron a estar distribuidos por toda la provincia, pero actualmente se encuentran sólo en este sector y en el sistema serrano de Ventania.
De acuerdo a estudios, por su aislamiento geográfico, esta especie se fuero diferenciando genéticamente de otras y se afirma que son guanacos 100 % bonaerenses.
En una nota publicada por Agencia DIB, el investigador y biólogo del Ministerio de Ambiente, Leandro Marbán, detalló que en el estuario de Bahía existen dos núcleos principales de guanacos que habitan en ambientes de islas protegidas en la ‘Reserva Natural Bahía Blanca, Bahía Blanca, Bahía Verde’.
El más grande, que está compuesto por unos 30 a 40 individuos, se encuentra en la isla Bermejo. El otro, con unos 25 a 30 individuos, está en las islas Zuraitas.
El ambiente de estas islas es significativamente diferente a cualquier otro en los que se encuentran presente los guanacos. Y eso influyó en distintas adaptaciones y comportamientos de la especie como la ingesta eventual de agua salada, la capacidad de nadar a través de los canales o la de desplazarse por cangrejales.
“Los guanacos de las islas, al haber estado separados geográficamente por mucho tiempo del resto de las poblaciones se habrían diferenciado genéticamente y al no haber estado sujetos al entrecruzamiento con ejemplares de otros sitios habrían conservado su auténtica genética bonaerense”, detalló.
De cuello largo y patas delgadas, el guanaco (Lama guanicoe) es uno de los animales herbívoros más grandes de Sudamérica. Su altura supera el metro y medio, y su peso los 90 kilogramos.
La mayor cantidad de ejemplares de esta especie se encuentran en Argentina y la zona con más abundancia en el país es la Patagonia.
Marbán explicó que estudios paleontológicos demuestran que los guanacos habrían sido comunes en toda la provincia hacia finales del Pleistoceno Tardío y gran parte del Holoceno y que eran una presa importante para los grupos de cazadores-recolectores que habitaban la región.
Una muestra de esta presencia son las huellas fósiles impresas en la Reserva Natural Pehuen Co – Monte Hermoso, que datan de tiempos que van de los 28 mil y 12 mil años atrás. Ahí, las marcas de los guanacos aparecen junto a las de seres humanos y a las de animales extintos como el megaterio, el mastodonte y la macrauquenia.
“Los registros paleontológicos de diversos grupos indígenas evidencian que el guanaco desapareció del este de la provincia hacia fines del siglo XVI”. Y algunos autores atribuyen que la retracción de la especie hacia el oeste se habría producido como consecuencia de un período de calentamiento global ocurrido hace un milenio que modificó el ambiente, cuando ya la especie era poco abundante y en encontraba en los límites de su distribución”, agregó.
Respecto a su permanencia actual en la región, está relacionada a la dificultad que impusieron los ambientes rocosos e insulares para la explotación productiva, situación que ayudó a conservar la fisonomía de la vegetación nativa, sus procesos ecológicos y la fauna que sustenta.
Para Marbán, Ventania y el estuario son “verdaderas islas de biodiversidad en medio de ambientes altamente antropizados que ya no responden a las necesidades de las especies nativas”.
Vale señalar que estas pequeñas poblaciones de guanacos bonaerenses afrontan dos amenazas principales: la cacería por parte de los humanos y la introducción de especies exóticas.
En el caso de los que habitan en el estuario, si bien están protegidos por la Ley Provincial N° 12.101 (que creó la Reserva Natural Bahía Blanca, Bahía Falsa y Bahía Verde), la caza clandestina es el principal peligro.
A su vez, la introducción y expansión de cabras y chivos cimarrones que podrían trasmitir enfermedades y competir por los recursos forrajeros, y la modificación del hábitat ocasionada por otras especies como como el ganado vacuno y equino, liebre europea, conejos y chanchos jabalíes.
Ante la consulta sobre una posible reintroducción de guanacos en territorios bonaerenses en los que hoy no habitan, Marbán señaló que para que esto resulte exitoso es necesario que existan y se conserven los ambientes donde la especie puede vivir como grandes pastizales, sierras, montes, talares, caldenales y estepas. Además, señaló que es fundamental que estos existan no sólo como una postal sino también como ambientes ecológicamente funcionales.
“Los guanacos eran los grandes herbívoros que moldearon la Buenos Aires originaria, siendo una pieza clave de su entramado ecológico. La historia evolutiva compartida entre estos herbívoros y las plantas nativas dio lugar a una vegetación que se adaptó a su forma de comer y desplazarse, distinta a la de los animales exóticos recientemente introducidos como vacas y ovejas que rompen el equilibrio del ambiente, cambiando sus reglas de juego y provocando la degradación de los paisajes y la erosión de los suelos”, explicó.
Según precisa el especialista, los guanacos son reguladores también del régimen natural de incendios, bajando la carga vegetal, por lo que introducirlos no es sólo introducir una especie, sino también recuperar el idioma natural bonaerense.
“Y por otra parte, de este rompecabezas ecosistémico lo constituyen los predadores que se alimentan de ellos, regulando a su vez sus poblaciones”, indicó.
Fuente: Agencia DIB
Ahora
Samantha perdió toda su casa por un incendio y precisa ayuda
Samantha es una vecina de la ciudad que perdió todo en un incendio que se produjo en su casa el domingo.
Según relató la mujer que a distintos medios, el fuego se inició cuando puso a secar un colchón cerca de la salamandra, que sin querer su hija tocó y tomó fuego.
Pudieron salir de la casa gracias a la ayuda de un vecino que escuchó sus pedidos de ayuda. Pero la casa ya estaba prendida fuego.
Samantha tiene dos hijas, una de las cuales tiene autismo. Por el momento, se encuentra en lo de su mamá, en Las Hera 5035, pero precisa un lugar para vivir y recuperarse.
Su mamá, Susana, dijo que cualquier tipo de donación le sirve, ya que quedó con lo puesto y no puede habitar más esa casa. A su vez, agregó que precisan una persona que las ayude a buscar las donaciones: “nos dieron una cama y una cocina, pero no tenemos un vehículo para ir a retirarlo”.
Además de alimentos o artículos para el hogar, también aceptan materiales de construcción, ya que la familia tiene una casa a medio construir en el terreno, y Samantha podría ubicarse allí.
Para donar, se pueden acercar a Las Heras 5035, o comunicarse al teléfono de Malena 2915116102, quien también tiene un alias disponible para quien quiera ayudar de forma económica.
Ahora
El municipio quedó habilitado para intervenir el Paso Urbano
Proyectan mejoras en el camino que une la ruta 3 y la rotonda de Bosque Alto.
El municipio quedó autorizado por Vialidad Nacional a avanzar con el llamado a licitación para mejorar el Paso Urbano, la obra abandonada que une la ruta 3 y la rotonda de Bosque Alto.
Así quedó establecido tras la firma de un convenio en el que participó también el Consorcio del Puerto.
La comuna ya elaboró los pliegos para intervenir en el mantenimiento básico y reasfaltado de las zonas más dañadas del sector, de alto tránsito.
Si bien el mantenimiento de este tramo corresponde a la Nación, el intendente Federico Susbielles sostuvo que “frente a la ausencia de recursos asignados y al avanzado deterioro que presenta, decidimos asumir esta inversión con recursos locales porque la seguridad, la conectividad y la calidad de vida de los bahienses no pueden seguir esperando”.
En mayo se cumplieron 8 años de la firma del contrato entre Vialidad Nacional y la UTE conformada por las empresas Esuco SA, Centro Construcciones SA y Tecnopisos SA, para la realización del Paso Urbano.
Consistía en la ampliación y mejoras de 11 kilómetros del ex camino Sesquicentenario que une a las rutas 33 y 3 Sur en Bahía, desde El Cholo hasta Bosque Alto, y que es una conexión muy importante y fundamental para la logística cerealera y petroquímica, y el turismo.
El plazo de ejecución era de 24 meses, es decir, iba a estar finalizada a mediados del 2021.
El proyecto contemplaba además la construcción de 11 puentes, 9 pasarelas peatonales, 1 nueva rotonda, 1.500 luminarias y 1.200 árboles. Y eso también, la reubicación de cañerías de gas, cloacas y electricidad.
Sin embargo, la obra nunca se terminó, quedó abandonada y circular por el sector se transformó en una peligrosa odisea por el estado de la ruta y sus banquinas.
Se trata de uno de los principales accesos a la ciudad, para el turismo y especialmente para la producción ya que pasan por el sector una gran cantidad de camiones diariamente.
Si bien con la asunción como presidente de Javier Milei los trabajos quedaron detenidos, también lo estuvieron entre diciembre del 2019 hasta enero del 2021, en la transición Mauricio Macri – Alberto Fernández.
Según dijo oportunamente el ex responsable de Vialidad en la región, Gustavo Trankels, en el 2020 al asumir funciones, la obra llevaba un porcentaje de realización del 11 % en 1 año y medio, y con la empresa adjudicataria a punto de retirarse por falta de pago.
Tras saldar la deuda, los trabajos se retomaron, pero siempre fueron a una velocidad de ejecución muy por debajo de lo esperado.
Para julio del 2022, los avances eran del 43 %, según el organismo. Y de acuerdo al entonces ministro de Obras Públicas, Gabriel Katopodis, proyectaban llegar al 60 % en el 2023, lo que no sucedió.
Lo cierto es que el Presupuesto del 2025 contempló una partida para el sector por $ 27 mil millones, para por lo menos hacerlo transitable y reducir el peligro. Sin embargo, nada se hizo. El lugar no tiene mantenimiento y es cada vez más compleja la circulación.
Contrato Paso Urbano
A partir de mañana jueves, se hará efectivo el nuevo valor de las tarifas del sistema del transporte público urbano, según lo establecido por la Ordenanza 22363, decreto 1199/2026.
Las mismas son las siguientes:
TARIFA PLANA
- 1° Sección: $1941,51
- 2° Sección: $2175,70
- Cerri: $2292,66
- Cabildo: $3679,83
PASAJERO FRECUENTE A
- 1° sección: $1164,91
- 2° sección: $1305,42
- Cerri: $1375,60
- Cabildo: $2207,90
PASAJERO FRECUENTE B
- 1° sección: $1456,13
- 2° sección: $1631,78
- Cerri: $1719,50
- Cabildo: $2759,87
ESCOLARES INICIAL, PRIMARIO Y SECUNDARIO
- 1° sección: $970,75
- 2° sección: $1087,85
- Cerri: $1146,33
- Cabildo: $1839,91
ATRIBUTOS SOCIALES
- 1° sección: $873,68
- 2° sección: $979,07
- Cerri: $1031,70
- Cabildo: $1655,92
PERSONAS CON DISCAPACIDAD
- Sin costo
PASAJE COMBINADO
- En el Boleto Combinado, que permite utilizar dos líneas en el lapso de una hora, el segundo pasaje es gratuito.
A quienes alcanza los atributos Sociales:
* Jubilados y/o pensionados
* Personal del Trabajo Doméstico
* Veteranos de la Guerra de Malvinas
* Monotributistas Sociales
* Beneficiarios de:
* Asignación Universal por Hijo
* Asignación por Embarazo
* Programa de Jóvenes con Más y Mejor trabajo
* Seguro por desempleo
* Seguro de Capacitación y Empleo
* Programa Promover Igualdad de Oportunidades
* Programa PROGRESAR
* Programa Volver al Trabajo
* Programa Acompañamiento Social
* Pensiones No Contributivas.
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