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Fuerza Bruta en el Dow Center: por qué dicen que es una experiencia diferente

Habrá nueve funciones en Bahía, entre el 18 y 22 de julio. Hablamos con Fabio D’Aquila, el coordinador general.

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El anuncio de la presentación de Fuerza Bruta en Bahía generó conmoción en la ciudad y también en la zona.

A tal punto que al plan original se le agregaron funciones, y van a ser 9 en 5 días: 18, 19, 20, 21 y 22 de julio.

No es habitual que un espectáculo de esas características salga al interior, pero el Dow Center empieza a convertirse en un espacio de referencia por contar con las condiciones para recibirlo.

“Es una experiencia diferente”, se le escucha decir a los que sugieren ir y sacar entradas. Y para entender de qué se trata, en Wips nos contactamos con Fabio D’Aquila, coordinador general de Fuerza Bruta.

“Es diferente porque sale de lo tradicional, sale de las estructuras habituales que estamos acostumbrados a ver en teatro. Es un espacio al que el público ingresa, que se parece más a una disco o a un concierto que a una sala de teatro y donde la gente va a recorrer junto con nuestros artistas diferentes emociones y sensaciones. Donde va a estar inmerso, involucrado y participando del show. Fuerza Bruta es una experiencia colectiva que sucede entre todos”, nos explicó con precisión.

El objetivo de la compañía es llevar al público “de paseo”, y “transportarlo al imaginario que se busca compartir”. A los participantes se los busca excitar y movilizar a través de música e imágenes hasta llevarlos a “un viaje abstracto y emocional”.

El caso Dow Center:

El principal factor que tiene en cuenta Fuerza Bruta a la hora de montar un show, es el lugar, por el tremendo despliegue que necesita.

Por eso, suelen presentarse en grandes ciudades con lugares acordes. Y precisamente el Dow Center, aunque esté lejos de Capital Federal, cumple con los requisitos.

Para confirmarlo, la organización analizó planos, imágenes y hasta envió técnicos a verificar la infraestructura.

“Es un lugar de primera, ideal para este tipo de experiencias. Y creo que para un poquito más grandes también, porque nuestro espectáculo queda limitado por toda una estructura perimetral que usamos y se reduce a la capacidad de unas mil personas por show. El Dow Center da para muchísimo más. Está muy muy bien pensado, muy bien diseñado y realmente asombroso tener un lugar de esas características y especificaciones, acá, en nuestra provincia de Buenos Aires”, completó.

Qué es Wayra:

Wayra es el espectáculo que van a presentar, que Fabio resume como “una experiencia colectiva, un teatro de acción”, que no funcionaría con pocos espectadores, sino únicamente “siendo un montón de personas compartiendo ese mismo momento”.

“Nuestros artistas van a incitar, arengar y provocar al público para que reaccione y se compartan alegría, celebración, adrenalina y emociones”, adelantó.

Quiénes forman Fuerza Bruta:

Formada en 2003, Fuerza Bruta es un proyecto nacido de la compañía De La Guarda y desarrollan sus obras con una marcada impronta estética y un amplio despliegue de recursos artísticos, tecnológicos y humanos.

Con presentaciones en distintas ciudades del mundo, actualmente hay 14 personas en escena, y un total de 27 sumando técnicos, riggers, operadores de luces, de sonido, de automatización, video y vestuarista. Y a ellos hay que sumar la mano de obra local profesional contratada para el montaje y otras acciones como por ejemplo la preparación de escenografías y el trabajo con el público. Incluso, cortatickets, guardarropa, seguridad, proveedores de luz, sonido y video, entre otras.

Sus artistas son, como dice Fabio, “un crisol de formaciones, que vienen de muchas ramas del arte” y cuentan con actores, actrices, bailarinas/es, acróbatas, gente de circo y eso es lo que tratamos de tener cuando buscamos gente para que se incorpore a nuestro espectáculo, que vengan de diversos lugares y que cada uno le aporte al otro algo nuevo”.

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Estancamiento y preocupación en el comercio bahiense

Caída en el nivel de ventas y sin señales claras de recuperación.

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La actividad comercial de Bahía atraviesa un escenario de estancamiento y preocupación, con una caída en el nivel de ventas y sin señales claras de recuperación.

Así lo indica el último Informe de Coyuntura Económica Regional elaborado por el Centro Regional de Estudios Económicos, correspondiente al bimestre mayo-junio.

Si bien la situación general fue calificada como “normal” según la metodología del organismo, el indicador retrocedió respecto del período anterior y los empresarios consideran que el presente es peor que el de igual bimestre de 2025.

El dato que más preocupa es el deterioro del nivel de ventas. El informe señala que la comercialización cayó en comparación con marzo y abril, impulsada principalmente por el sector industrial. Los empresarios consultados manifestaron que continúan percibiendo una tendencia descendente en las ventas y remarcaron la ausencia de signos de recuperación en la actividad económica.

En materia de empleo, la situación mostró comportamientos dispares. Mientras la industria y los servicios registraron incrementos en sus planteles, el comercio volvió a ser el sector más afectado, con un saldo negativo.

En términos generales, el 68 % de las empresas mantuvo sin cambios su nómina de personal y apenas un 15 % la amplió, aunque el balance final resultó levemente negativo debido al desempeño del comercio.

Las perspectivas para los próximos meses tampoco son alentadoras para el sector comercial.

El comercio fue el único rubro que expresó expectativas negativas tanto para su actividad específica como para la economía en general, mientras que industria y servicios esperan una mejora. En paralelo, los empresarios redujeron sus expectativas de inflación para los próximos doce meses al 26 %, cuatro puntos porcentuales menos que en el relevamiento anterior.

IER137
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Ya rigen las nuevas tarifas para andar en colectivo

El aumento es del 5,6 %.

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Se hizo efectivo un nuevo aumento del pasaje de colectivo.

La suba es del 5,6 %, según lo establecido por la Ordenanza 22363, decreto 1199/2026.

Los valores son las siguientes:

TARIFA PLANA

1° Sección: $1941,51
2° Sección: $2175,70
Cerri: $2292,66
Cabildo: $3679,83

PASAJERO FRECUENTE A

1° sección: $1164,91
2° sección: $1305,42
Cerri: $1375,60
Cabildo: $2207,90

PASAJERO FRECUENTE B

1° sección: $1456,13
2° sección: $1631,78
Cerri: $1719,50
Cabildo: $2759,87

ESCOLARES INICIAL, PRIMARIO Y SECUNDARIO

1° sección: $970,75
2° sección: $1087,85
Cerri: $1146,33
Cabildo: $1839,91

ATRIBUTOS SOCIALES

1° sección: $873,68
2° sección: $979,07
Cerri: $1031,70
Cabildo: $1655,92

PERSONAS CON DISCAPACIDAD

Sin costo

PASAJE COMBINADO

En el Boleto Combinado, que permite utilizar dos líneas en el lapso de una hora, el segundo pasaje es gratuito.

A quienes alcanza los atributos Sociales:

* Jubilados y/o pensionados
* Personal del Trabajo Doméstico
* Veteranos de la Guerra de Malvinas
* Monotributistas Sociales
* Beneficiarios de:
* Asignación Universal por Hijo
* Asignación por Embarazo
* Programa de Jóvenes con Más y Mejor trabajo
* Seguro por desempleo
* Seguro de Capacitación y Empleo
* Programa Promover Igualdad de Oportunidades
* Programa PROGRESAR
* Programa Volver al Trabajo
* Programa Acompañamiento Social
* Pensiones No Contributivas.

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En qué consisten los trabajos que se van a hacer en la zona de El Cholo

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El municipio firmó un convenio con Vialidad para hacerse cargo del Paso Urbano, obra que quedó abandonada.

Los trabajos, que van a ser llamados a licitación, no tienen que ver con el proyecto original sino con reparar las zonas de pavimento afectadas. Y la inversión sería de unos $ 2.500 millones.

Se van a mejorar los tramos más críticos, lo que implica mantenimiento básico, repavimentación y reasfaltado integral de las zonas de mayor deterioro.

El lugar se tornó intransitable y el objetivo es mejorar la circulación, tanto para particulares como para el turismo. Y también para el sector productivo. Por eso el Puerto va a participar de esta iniciativa.

En mayo se cumplieron 8 años de la firma del contrato entre Vialidad Nacional y la UTE conformada por las empresas Esuco SA, Centro Construcciones SA y Tecnopisos SA, para la realización del Paso Urbano.

Consistía en la ampliación y mejoras de 11 kilómetros y contemplaba la construcción de 11 puentes, 9 pasarelas peatonales, 1 nueva rotonda, 1.500 luminarias y 1.200 árboles. Y también la reubicación de cañerías de gas, cloacas y electricidad.

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