El 19 de marzo pasado corrió la noticia de que un exconcejal bahiense asumía un nuevo cargo en el Ministerio de Seguridad de la Provincia.

Sin embargo, la misma no circuló rápidamente por su buen desempeño, sino porque meses atrás, en noviembre de 2025, la misma persona había renunciado a su cargo en el Concejo por haberse negado a hacer un test de alcoholemia.

Se trataba de Jonatan Arce, de Unión por la Patria, quien había sido interceptado en un control en la calle Luis Piedrabuena al 100.

Por la infracción, Arce tuvo que afrontar una multa de 1.412.860, y presentó su renuncia al cargo en un comunicado en donde también reconocía su error.

Lo que parecía un nuevo comienzo

En el Boletín Oficial de este jueves, Resolución 453, se lee que el Ministerio de Seguridad Provincial, a cargo de Javier Alonso, designó a Jonatan Arce como director de Coordinación Municipal y Control Rural Región Interior, dependiente de la Subsecretaría de Fiscalización y Control Policial del Interior, desde el 26 de diciembre del año pasado.

Según fuentes confiables, lo que Alonso no sabía era el traspié que Arce había tenido el personal de Control Urbano.

Cuando llegó a sus oídos esta noticia, el ministro de Seguridad dio marcha atrás en la decisión y los desplazó del cargo en que lo había designado.

Todos los 21 de marzo se conmemora el Día Mundial del Síndrome de Down, fecha que tiene por objetivo aumentar la conciencia pública sobre la importancia de una autonomía e independencia individual de este sector de la población con discapacidad.

Se trata de una alteración genética ocasionada por la presencia de un tercer cromosoma en el par 21, que fue descubierta en 1959 por el destacado investigador francés Jérôme Lejeune.

La incidencia estimada del síndrome a nivel mundial se sitúa entre 1 de cada 1.000 y 1 de cada 1.100 recién nacidos.

A través de esta celebración se busca promover la conciencia social, enfatizando en la necesidad de crear condiciones propicias para su desarrollo integral, asegurando un óptimo nivel de autonomía, independencia individual y la capacidad de tomar decisiones personales a lo largo de sus vidas.

El acceso adecuado a la atención de la salud, a los programas de intervención temprana y a la enseñanza inclusiva, así como la investigación adecuada, son de extrema importancia para el crecimiento y el desarrollo de las personas.

Al mismo tiempo, insistir en la búsqueda constante de crear un ambiente que fomente la igualdad de oportunidades para que niños, niñas y adolescentes con síndrome de Down puedan desenvolverse plenamente a lo largo de sus vidas.

El lema de este año

Para este 2026, las Naciones Unidas tienen como lema “Juntos contra la soledad”, que se centra en sensibilizar sobre cómo la soledad afecta de manera desproporcionada a las personas con síndrome de Down y otras discapacidades intelectuales, así como a sus familias.

La soledad no es solo un sentimiento, sino un problema de salud grave que puede provocar ansiedad, depresión y lesiones físicas, a menudo vinculadas a la exclusión social y el estigma.

La campaña aboga por una inclusión real en las escuelas, los lugares de trabajo y las comunidades, y hace hincapié en que estar presente no equivale a estar incluido o estar realmente conectado. Destaca que todas las personas, individuos, familias, organizaciones, escuelas, empleadores y gobiernos, tienen un papel que desempeñar en la creación de espacios acogedores y relaciones significativas que ayuden a las personas a sentirse parte de la sociedad.

En última instancia, el tema enmarca la soledad como una cuestión de derechos humanos, instando a la acción colectiva para convertir la Convención de las Naciones Unidas sobre los Derechos de las Personas con Discapacidad en un cambio concreto que ponga fin al aislamiento y promueva la plena participación en la sociedad.

Hoy, 21 de marzo, se cumplen 3 años desde que Bahía no tiene conexión ferroviaria de pasajeros con la zona ni Capital Federal.

Después de varios descarrilamientos, el servicio nunca más se reanudó. Y en este lapso, dejó de operar la Estación Sud, que además quedó sin empleados.

La última formación de pasajeros que debía llegar a Bahía quedó en cercanías de Olavarría a las 23:48 del martes 21 de marzo del 2023, cuando según reportó Trenes Argentinos, se descalzaron la locomotora, el furgón y dos coches pullman.

En el momento del incidente se transportaban 247 pasajeros. No hubo ningún herido y todos fueron evacuados y derivados a colectivos para llegar a destino.

Para ese entonces, y por orden judicial teniendo en cuenta hechos similares anteriores, el tren no podía ir a más que a 49.6 kilómetros por hora, por lo que el viaje duraba 19 horas.

Posterior a esta cancelación, se hicieron pruebas y obras en el trazado, pero el servicio sigue sin reanudarse y las vías sólo las utilizan las empresas de carga.

Cuestionan por qué se pueden usar las vías para tren de carga y no para pasajeros