Ahora
Suspenden hasta febrero el tren de pasajeros entre Bahía y Buenos Aires
FerroSur Roca hará trabajos de reparación en el puente del Río Salado.
El servicio del tren de pasajeros entre Bahía y Buenos Aires permanecerá sin funcionar hasta febrero.
La información fue confirmada esta tarde por Trenes Argentinos, a dos semanas de haberse suspendido.
A través de un comunicado, la firma estatal indicó que el plazo fue establecido por FerroSur Roca, que tiene a cargo el tendido y que ejercitará obras de reparación en el sector del puente del Río Salado.
“Esta tarea debe ser realizada ya que las condiciones de seguridad de los pasajeros y pasajeras no se encuentran garantizadas debido al estado actual”, se explicó.
Sobre este tema se refirió esta mañana el ministro de Transporte de la Provincia, Jorge D’Onofrio, quien adelantó que se tomó la decisión de renovarle la concesión a FerroSur, cuyo contrato vence en marzo.
Vale recordar que el servicio ya estuvo suspendido durante un mes y medio, entre el 8 de marzo y el 22 de abril, a raíz del descarrilamiento de una formación en Pourtalé (cerca de Olavarría, en el área de concesión de Ferroexpreso Pampeano).
Y su reanudación vino acompañada de una degradación de sus prestaciones: pasó a tardar seis horas más entre cabeceras (de casi 13 horas, pasó a demorar 19), y redujo sus frecuencias de tres por semana a dos por semana.
Ahora
Empresas y comercios bahienses piden a Arca suspender las ejecuciones y embargos
“Derrumbe del consumo y crecientes dificultades financieras en el sector”, justificaron.
La Corporación y la Cámara de Comercio de Bahía solicitaron formalmente a ARCA la suspensión transitoria de las ejecuciones fiscales y los embargos contra las pequeñas y medianas empresas.
Según explicaron, este pedido se da “en medio de un derrumbe del consumo y crecientes dificultades financieras en el sector”.
A través de un comunicado oficial, las entidades expresaron su “profunda preocupación” por la situación que atraviesan las pymes y reclamaron medidas urgentes para evitar cierres y preservar el empleo formal.
Además del freno a juicios y embargos, pidieron que ARCA diseñe regímenes de regularización acordes a la capacidad real de pago de las empresas “que al igual que un gran porcentaje de la población se endeudó a tasas astronómicas para enfrentar necesidades urgentes”.
Ahora
Qué empresa se quedó con el tramo de la ruta 3 ente Bahía y Ezeiza-Cañuelas
Tendrá durante 20 años la gestión de una carretera clave para la ciudad.
Se conoció el nombre de la empresa que va a tener a cargo la concesión de la ruta 3, Tramo Sur – Atlántico – Acceso Sur, que une Buenos Aires con nuestra ciudad.
El consorcio integrado por las firmas Concret Nor SA, Marcalba SA, Pose SA y Coarco SA fue el ganador una tarifa de $997 sin IVA. Y tendrá a cargo la gestión de esa red vial nacional por un periodo de 20 años.
Lo que resta resolver es qué cantidad de peajes va a tener el tramo de 651 kilómetros entre Bahía y Ezeiza-Cañuelas.
De acuerdo a trascendido, podrían estar en:
Gorchs, a la altura del kilómetro 144
Azul, en el km 290
Chillar, en el km 380
Tres Arroyos, en el km 490
Coronel Dorrego, en el km 591
Ahora
Prohíben al padre de la nena intoxicada con drogas acercarse a su hija
La medida judicial se hace extensiva también a su hermano.
El juez de Garantías, Guillermo Mércuri, le prohibió al padre de la nena de 12 años que fue internada por intoxicación de drogas y alcohol, acercarse a su hija.
Qué se sabe del caso de la menor de 12 años intoxicada con cocaína, alcohol y marihuana
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