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Gabriel Borniego y un trabajo que hacen muy pocos: odontólogo de caballos

Tiene 35 años y nos cuenta de qué se trata este laburo que hacen menos de 10 personas en el país.

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Gabriel Borniego es bahiense, tiene 35 años y es veterinario, pero no cualquier veterinario: se especializó en odontología equina.

En 2014 decidió tomar ese camino de controlarle los dientes a caballos. Y tiene certificaciones internacionales.

De hecho Gabriel le explica a Wips Digital que en Argentina no hay más de 10 personas que se dediquen a esto y que incluso fue difícil encontrar información de la actividad para conocerla mejor en la Facultad de Ciencias Veterinarias de Tandil.

Atiende a 36 caballos por mes. Y no solo de Bahía Blanca sino también del sur: su cobertura llegó hasta Comodoro Rivadavia.

Cuenta que el control para un caballo de campo debería ser cada un año. En tanto que si se utiliza para alguna competencia recomienda cada 6 u 8 meses.

Una de las patologías más comunes es la aparición de caries, como pasa con las personas.

“Ellos son herbívoros y nosotros carnívoros y esa ya es la primera gran diferencia a la hora de triturar y procesar el alimento. Ellos están acostumbrados a tener entre 14 y 18 horas al día masticando y triturando todo lo que es fibra, nosotros no”, expresa.

Los caballos tienen entre 36 y 44 piezas. La diferencia se da en los colmillos que tienen los machos y nos las hembras.

¿Y cómo atiende a un caballo?

Primero el animal tiene que estar tranquilo para que el sedante actúe y funcione. Se usa luego un abreboca, donde en su caso particular busca más la comodidad del caballo que la propia, porque de esa manera se garantiza que el animal coopere.

Gabriel cuenta que el caballo no suele manifestar dolor de manera visible, como sí lo hacemos las personas, por eso hay diferentes formas de detectarlo y estar alertas.

“Es una actividad muy linda, donde todos los días es un desafío, pero a su vez demanda mucho esfuerzo físico, hoy lo puedo hacer, cuando tenga 60 no sé si podré seguir de esta manera”, afirma.

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Confirman que va a haber seis peajes entre Bahía y Cañuelas

Las cabinas van a estar ubicados en distintos tramos de la ruta 3.

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La Dirección Nacional de Vialidad confirmó que habrá seis peajes en la ruta 3, entre Bahía Blanca y Cañuelas.

Lo hizo en una presentación ante el Concejo Deliberante de Azul en el marco del nuevo esquema de concesiones impulsado por el gobierno nacional.

Según el organismo, a la cabina ya existente en Cañuelas, en el kilómetro 76,26 se suman:

Gorchs (kilómetro 145)

Azul (kilómetro 290)

Chillar (kilómetro 380)

Tres Arroyos (kilómetro 520)

Coronel Dorrego (kilómetro 626)

Cabe recordar que el Tramo Sur – Atlántico – Acceso Sur, que une Buenos Aires con nuestra ciudad, quedó a cargo del consorcio integrado por las firmas Concret Nor SA, Marcalba SA, Pose SA y Coarco SA.

Este fue el ganador de la licitación y tendrá a cargo la gestión de la red vial nacional por un período de 20 años.

El contrato de concesión prevé obras como bacheo superficial y profundo, sellado de grietas y fisuras, bacheo con hormigón, fresado de deformación de bordes y crestas, señalización vertical, demarcación horizontal, limpieza y corte de pasto en zona de camino, iluminación, banquinas y pasarelas peatonales, entre otras.

 

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Cómo quitar el hielo del parabrisas evitando riesgos

Cayó una helada en Bahía y algunos cometen errores.

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Durante la madrugada cayó una helada en Bahía y muchos autos amanecieron con los parabrisas congelados.

Para sacar el hielo es importante tomar recaudos, porque cualquier error puede ocasionar un problema grave.

Como primera medida, jamás usar agua caliente o hirviendo porque el shock térmico dilata y puede provocar la rotura del cristal.

Lo más rápido y efectivo es agua a temperatura ambiente, siempre y cuándo el grosor no sea de consideración.

Otra forma es encender el auto con la calefacción al máximo apuntando al vidrio.

También rociar el parabrisas con alcohol o líquido anticongelante, y utilizar una rasqueta de plástico para sacar el hielo. Evitar objetos cortantes como cuchillos o metales.

No encender los limpiaparabrisas, ya que las escobillas de goma están rígidas por el frío y se rompen. Además, el hielo puede rayar el cristal o dañar el motor eléctrico del sistema.

Existe el truco de la bolsa tibia, que consiste en llenar una tipo ziploc o plástica con agua tibia y pasarla cuidadosamente sobre el parabrisas.

Por último, para prevenir directamente el congelamiento colocar un cobertor tipo cartón, manta vieja o un parasol la noche anterior.

Otro, el truco del vinagre, rociando una mezcla de 3 partes de vinagre blanco y 1 parte de agua. La acidez dificulta que el agua se congele y se adhiera al cristal.

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Mañana algunas escuelas van a tener problemas con el dictado de clases

Suteba Bahía Blanca convocó a una nueva medida de fuerza.

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El jueves algunas escuelas de gestión pública van a tener problemas con el dictado de clases.

Esto se debe a una medida de fuerza que va a realizar Suteba Bahía Blanca a la que van a adherir distintos docentes.

Según fundamentó la entidad gremial, el paro es “resultado de un proceso de organización y deliberación impulsado por seccionales, sindicatos, cuerpos de delegados, agrupaciones docentes y organizaciones de trabajadores que vienen enfrentando el ajuste sobre la educación pública y las condiciones de vida de la docencia”.

Cuestionan el deterioro salarial, la crisis de IOMA, la falta de cobertura de cargos, la sobrecarga laboral y las reformas que afectan a las condiciones de trabajo.

“Necesitamos salarios acordes a la canasta familiar, actualización por inflación, defensa de nuestras condiciones laborales, cobertura inmediata de cargos, respeto al Estatuto del Docente, pleno funcionamiento de IOMA y respuestas concretas frente a la creciente violencia en las escuelas”.

La medida va a incluir una movilización el mismo jueves a las 10 en la Plaza Rivadavia.

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