Ahora
“Mano dura” en el tránsito: “Si es necesario vamos a colmar los galpones de motos”
Para el municipio, el comportamiento de los motociclistas es uno de los principales problemas.
El municipio prepara por estas horas el plan para ir a fondo con los controles de tránsito en busca de bajar principalmente los accidentes de tránsito protagonizados por motociclistas.
El director general de Ordenamiento Urbano, Martín Moyano, dijo que se van a “volver intratables” y que “si es necesario vamos a colmar los depósitos municipales de motos hasta que logremos brindar seguridad en el tránsito”.
El funcionario afirmó que el 63% de los accidentes de tránsito en Bahía son producidos por motociclistas y que el 77% de ellos terminan con personas internadas en el Hospital Municipal.
“No es que le declaramos la guerra a las motos porque nos parece un buen eslogan”, sostuvo Moyano, para luego agregar que “tienen un comportamiento que todos vemos y que es uno de los principales problemas que tenemos en el día a día”.
El funcionario dijo que multarán y secuestrarán vehículos ante el no uso del casco, falta de papeles o luces reglamentarias o ante la ocupación de más de 2 personas. En ese sentido, habló de “desterrar este tipo de conductas que literalmente provocan accidentes”.
Moyano agregó también que apuntarán fuerte contra los automovilistas que estacionan en zonas prohibidas.
“El bahiense no puede estacionar donde quiere en el centro. Se estaciona en donde está permitido. Vamos a multarlos. Ayer solamente hicimos más de 57 multas por eso. Creo que es momento de comportarnos como es debido“, sostuvo.
El funcionario explicó que las zonas prohibidas y paradas de abastecimiento se utilizan en algunos casos de forma estratégica, y tener vehículos en esos lugares complica al tránsito en general.
Por último, Moyano hizo hincapié en más controles con radares sobre el exceso de velocidad.
“Si bien el principal vehículo es la moto, la principal causa de los hechos son por el exceso de velocidad”, afirmó. Y agregó: “Manejamos de forma temeraria”.
En ese sentido, se le dará mayor utilidad a los radares en toda la ciudad, buscando que se respeten las máximas establecidas por la ley de tránsito.
Ahora
Cuánto necesitó en febrero un estudiante de afuera para vivir en Bahía
Un estudiante de afuera de la ciudad necesitó en febrero $ 973.647 para vivir en Bahía.
Así lo indica el relevamiento mensual del Creebba para un alumno de la UNS, que es gratuita.
El monto total significa un 2,5 % más que en el mes anterior.
Los mayores incrementos se dieron en Bienes y Servicios Varios (4 %), Transporte y comunicaciones (3,9 %) y Equipamiento y funcionamiento (3,5 %).
Ahora
De la universidad al océano: la experiencia de Ele
Apenas se recibió, bajó a las profundidades del Mar Argentino.
Ele Beruschi se recibió de oceanógrafo en la Universidad del Sur en 2023 y, meses después, ya estaba explorando el fondo del Mar Argentino.
Participó de la expedición @vidaenlosextremos (Schmidt Ocean Institute), trabajando con el ROV SuBastian, un robot que desciende hasta 4.500 metros y permite ver en vivo un mundo casi inaccesible.
Su primera campaña, y una experiencia completa: cumpleaños, Navidad y Año Nuevo en altamar.
Conocé su experiencia:
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Ahora
Bolsas plásticas: una prohibición con resultados, pero varias medidas por tomar
En 2015, en Bahía se prohibió el uso de bolsas tipo “camiseta” en supermercados, y desde ahí, la conciencia por el cuidado no ha disminuido.
En 2008 se sancionó la Ley 13868, que prohibía en toda la Provincia de Buenos Aires el “uso de bolsas de polietileno y todo otro material plástico convencional, utilizadas y entregadas por supermercados, autoservicios, almacenes y comercios en general para transporte de productos o mercaderías”.
En la misma norma se estableció que esos materiales debían ser progresivamente reemplazados por contenedores de material degradable y/o biodegradable que “resulten compatibles con la minimización del impacto ambiental”.
Los establecimientos tenían 12 o 24 meses, desde la entrada en vigencia de la ley, para cumplir con la normativa.
Los fabricantes de bolsas, por su parte, tenían que adecuar su tecnología para abastecer a los establecimientos.
En la misma ley, se estableció, a su vez, que el incumplimiento de la misma podía traer diversas sanciones, desde apercibimientos y multas hasta el decomiso de las bolsas o la clausura temporal del lugar.
En 2025, la Provincia compartió en sus redes sociales un dato alentador: desde la implementación de la nueva ley, se había evitado el uso de 4.000 millones de bolsas.
Las medidas locales
En Bahía, recién en febrero de 2015 el Municipio firmó un convenio con los supermercados de la ciudad y distintas ONGs para eliminar la entrega de bolsas plásticas en esos comercios a partir del 2 marzo.
A pesar de que la ley regía para almacenes y comercios en general, en el partido sólo se limitaron a los supermercados y autoservicios.
La opinión de los distribuidores en Bahía
A más de una década del convenio, desde el sector comercial también se observan cambios. Uriel Milstein, propietario de la distribuidora local Gruny, señaló que la venta de las bolsas tipo “camiseta” efectivamente disminuyó, especialmente para grandes supermercados, aunque todavía se utilizan en comercios más pequeños por una cuestión de costos.
En muchos casos, estas bolsas fueron reemplazadas por las llamadas “ecológicas”, hechas de TNT.
Según el comerciante, aunque son reutilizables y más duraderas, no disminuyen exactamente el uso de plástico, ya que una bolsa ecológica pesa unas 20 bolsas de plástico tipo “camiseta”.
De todos modos, destacó un cambio cultural: cada vez más personas optan por no usar bolsas o llevar sus propias alternativas. Además, también crece el reemplazo de otros productos descartables por opciones biodegradables: “en el caso de los platos de plásticos, están surgiendo otras opciones, de producción nacional, que están hechos a base de fibras naturales y desperdicios de cosechas, y son apto para el contacto con comida, tienen buena rigidez y se pueden usar en el microondas”.
Un cambio que sigue en proceso
No se puede negar que el convenio entre el Municipio, los supermercados y las campañas de concientización generó un cambio en los hábitos de consumo. Sin embargo, todavía quedan desafíos pendientes.
Ampliar la aplicación de la ley a todos los comercios y avanzar sobre otros productos plásticos de un solo uso aparece como un paso necesario para profundizar el cuidado ambiental y sostener los avances logrados en estos años, porque el dato relevante es que este material sigue teniendo el mayor porcentaje en la basura que producimos.
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