Ahora
La historia detrás del pintoresco Barrio Inglés
Lo llamaban “La Nueva Liverpool”.
Ese pintoresco barrio que ves al bajar o subir del Puente Colón tiene toda una historia y hoy te la recordamos en un nuevo:
#AsíEraBahía 📸
Nos metemos en el Barrio Inglés o como lo llamaron algunas personas: “La Nueva Liverpool”.
Este complejo se ubica en Brickman, entre avenida Colón y Donado, y fue construido entre 1906 y 1908. Sí: ¡tiene más de 100 años!
Lo hizo Ferrocarril Buenos Aires Al Pacífico para trabajadores de la empresa. Eran inmigrantes ingleses que trabajaban en el mercado de Victoria.
El 17 de abril de 1906 el diario Bahía Blanca anunció que las viviendas “serían ofrecidas en locación a empleados de la empresa que podrán disponer con poco costo de higiénicas y cómodas habitaciones”.
Y en su momento el gerente de la empresa, William Harding Green (sí, el del barrio), lo presentó como “un conjunto de palacetes”.
Es que tienen el estilo arquitectónico de los vecindarios de la clase obrera británica de principios del Siglo XX: ladrillos a la vista, techos con pendientes y tradicionales chimeneas.
Son 13 chalets de 4 departamentos: 2 en la planta baja y 2 en la alta. Tienen 3 habitaciones, cocina y baño, que originalmente estaba en el exterior.
Fueron del ferrocarril hasta 1996 cuando les dieron un “derecho a uso” a los moradores que ya no eran británicos pero descendían de familias que trabajaron para la empresa. En los últimos años se iniciaron gestiones para que puedan escriturar.
En 2009 fue declarado Monumento Histórico Nacional. Su deterioro en el exterior es claro y pocas de esas casas se ven en buenas condiciones. ¡Pero qué lindo el Barrio Inglés!
Ahora
Cómo van a funcionar los servicios hoy
Hoy es día no laborable con fines turísticos, y mañana es feriado con motivo de conmemorarse el Día Nacional de la Memoria por la Verdad y la Justicia. Los servicios operan de la siguiente manera:
Transporte público:
El lunes circulará con horarios de sábado y el martes con frecuencia de domingo. Consultá los recorridos en: gpsbahia.com.ar.
Recolección de residuos:
Se brindará con normalidad según su cronograma.
Hospital Municipal:
De 8 a 19 funcionarán los consultorios de guardia de clínica médica y pediatría. El servicio de emergencia estará disponible las 24 horas.
Cementerio:
El horario de visita será el normal (de 8 a 17 hs) y la administración trabajará con atención al público de 7 a 12. Estarán habilitados el acceso principal (calle Lejarraga) y el secundario (Sarratea y Abad).
Estacionamiento medido y pago:
Respetar las zonas no permitidas para estacionar.
Dependencias municipales:
Sin atención al público.
Ahora
“Juntos contra la soledad”, el lema del Día Mundial del Síndrome de Down
El objetivo del lema de este año se centra en visibilizar cómo la soledad afecta a las personas con este síndrome.
Todos los 21 de marzo se conmemora el Día Mundial del Síndrome de Down, fecha que tiene por objetivo aumentar la conciencia pública sobre la importancia de una autonomía e independencia individual de este sector de la población con discapacidad.
Se trata de una alteración genética ocasionada por la presencia de un tercer cromosoma en el par 21, que fue descubierta en 1959 por el destacado investigador francés Jérôme Lejeune.
La incidencia estimada del síndrome a nivel mundial se sitúa entre 1 de cada 1.000 y 1 de cada 1.100 recién nacidos.
A través de esta celebración se busca promover la conciencia social, enfatizando en la necesidad de crear condiciones propicias para su desarrollo integral, asegurando un óptimo nivel de autonomía, independencia individual y la capacidad de tomar decisiones personales a lo largo de sus vidas.
El acceso adecuado a la atención de la salud, a los programas de intervención temprana y a la enseñanza inclusiva, así como la investigación adecuada, son de extrema importancia para el crecimiento y el desarrollo de las personas.
Al mismo tiempo, insistir en la búsqueda constante de crear un ambiente que fomente la igualdad de oportunidades para que niños, niñas y adolescentes con síndrome de Down puedan desenvolverse plenamente a lo largo de sus vidas.
El lema de este año
Para este 2026, las Naciones Unidas tienen como lema “Juntos contra la soledad”, que se centra en sensibilizar sobre cómo la soledad afecta de manera desproporcionada a las personas con síndrome de Down y otras discapacidades intelectuales, así como a sus familias.
La soledad no es solo un sentimiento, sino un problema de salud grave que puede provocar ansiedad, depresión y lesiones físicas, a menudo vinculadas a la exclusión social y el estigma.
La campaña aboga por una inclusión real en las escuelas, los lugares de trabajo y las comunidades, y hace hincapié en que estar presente no equivale a estar incluido o estar realmente conectado. Destaca que todas las personas, individuos, familias, organizaciones, escuelas, empleadores y gobiernos, tienen un papel que desempeñar en la creación de espacios acogedores y relaciones significativas que ayuden a las personas a sentirse parte de la sociedad.
En última instancia, el tema enmarca la soledad como una cuestión de derechos humanos, instando a la acción colectiva para convertir la Convención de las Naciones Unidas sobre los Derechos de las Personas con Discapacidad en un cambio concreto que ponga fin al aislamiento y promueva la plena participación en la sociedad.
Ahora
Se cumplen tres años sin trenes de pasajeros en Bahía
El 21 de marzo de 2023 circuló el último tren de pasajeros hacia nuestra ciudad, y no llegó a destino.
Hoy, 21 de marzo, se cumplen 3 años desde que Bahía no tiene conexión ferroviaria de pasajeros con la zona ni Capital Federal.
Después de varios descarrilamientos, el servicio nunca más se reanudó. Y en este lapso, dejó de operar la Estación Sud, que además quedó sin empleados.
La última formación de pasajeros que debía llegar a Bahía quedó en cercanías de Olavarría a las 23:48 del martes 21 de marzo del 2023, cuando según reportó Trenes Argentinos, se descalzaron la locomotora, el furgón y dos coches pullman.
En el momento del incidente se transportaban 247 pasajeros. No hubo ningún herido y todos fueron evacuados y derivados a colectivos para llegar a destino.
Para ese entonces, y por orden judicial teniendo en cuenta hechos similares anteriores, el tren no podía ir a más que a 49.6 kilómetros por hora, por lo que el viaje duraba 19 horas.
Posterior a esta cancelación, se hicieron pruebas y obras en el trazado, pero el servicio sigue sin reanudarse y las vías sólo las utilizan las empresas de carga.
Cuestionan por qué se pueden usar las vías para tren de carga y no para pasajeros
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