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De qué se trata el proyecto de reducción de la jornada laboral y cómo se podría aplicar en la Argentina

La iniciativa su suma a una tendencia mundial. Hablamos con Gustavo Muiños, abogado especialista en Derecho Empresario.

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Ingresó en el Congreso un proyecto de ley que propone reducir a 40 horas semanales la jornada laboral, tanto para trabajadores del ámbito privado como público.

La iniciativa busca acoplarse a una tendencia mundial, donde incluso algunos países hasta quitaron un día hábil para fomentar el descanso, la recreación y el ocio, valorando al empleo por el nivel de productividad.

El autor de la propuesta es el diputado y dirigente sindical Hugo Yasky, quien aclaró que la norma debería implementarse sin bajar los salarios, y con el objetivo de “distribuir más equitativamente un bien escaso como el empleo, ante los alarmantes índices de desocupación”.

“Argentina tiene una de las jornadas laborales más extensas, de 48 horas semanales, fijada hace 101 años por Organización Internacional del trabajo. Esto posibilitaría una vida menos alienada para los trabajadores y beneficiaría a los grupos empresarios, ya que hay estudios que mostraron una mejora en la productividad a partir de la reducción de la jornada”, argumentó

Incluso, aseguró que también está estudiado un menor impacto en el medio ambiente, con bajas en los niveles de combustión, del gasto de energía y de la circulación de gente.

En Wips charlamos con el abogado Gustavo Muiños, especialista en Derecho Empresario, quien consideró que esta tendencia finalmente llegará a nuestro país, ya que “las ventajas para la salud y calidad de vida de los trabajadores son evidentes”.

No obstante, remarcó que la discusión entre los sectores patronales y sindicales, especialmente en el ámbito privado, “debe ser seria para ver de qué forma se podría implementar” debido a que “las experiencias de otras latitudes no son traspolables a la Argentina, donde existen complejidades que no se registran por ejemplo en Islandia y que operan cómo incentivos negativos en nuestro medio”.

Para Muiños, su implementación debería ser “progresiva y parcial”, y también “selectiva” en cuanto a los sectores a los que alcanza.

En ese sentido, opinó que la reducción de la jornada laboral “sin un correlato en la reducción salarial o de los costos asociados al empleo, como las cargas sociales u otros beneficios impositivos, conlleva un incremento implícito de los salarios y, posiblemente, redundará en mayores niveles de empleo sin registración”.

“Tendremos que hacer nuestra propia experiencia, con prudencia y con un ojo puesto en la experiencia de los países desarrollados, sin perder de vista las particularidades de nuestro caso.  Los niveles de trabajo sin registración, el desempleo o subempleo en Argentina son muy elevados, y cualquier proyecto que se presente debe contemplar una mejora en dicho sentido”, añadió.

Por último, insistió en que si la propuesta contempla únicamente reducir la jornada laboral, con el objetivo de redistribuir el trabajo, y no se explica claramente cómo se van a compensar los mayores costos al sector empresario, “no parece que pueda progresar” y los mayores costos, como suele suceder,” se terminarán trasladando a los productos y servicios en perjuicio de toda la sociedad”.

La jornada laboral en otras partes del mundo:

Según estadísticas, América Latina tiene las jornadas establecidas por ley más largas. Países como el nuestro, Bolivia, Colombia, Costa Rica, México, Nicaragua, Panamá, Perú y Uruguay, van hasta las 48 horas.

Un poco más abajo, de 40 a 47 horas están Chile, Brasil, Cuba, República Dominicana, El Salvador, Guatemala, Honduras, Venezuela y Ecuador.

Curioso es el caso de Estados Unidos, donde hay existe regulación al respecto.

En Australia, Dinamarca, Suiza, Francia y Alemania, el promedio es de 35, mientras que Holanda cuenta con la más baja, con 29. En cambio en lugares de Asia y Africa, pueden llegar hasta 52.

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Aprobaron un aumento en el pasaje de colectivo

La tarifa plana pasará de $ 1.545 a $ 1.838,50

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El Concejo Deliberante convalidó un aumento del 19 % en el pasaje de colectivo.

De esta manera, la tarifa plana pasará de $ 1.545 a $ 1.838,50.

Este fue un pedido del Ejecutivo a partir de reclamos de las empresas, que habían tomado medidas para reducir pérdidas, según explicaron.

Además, se aprobaron próximas  actualizaciones automáticas, que van a estar atadas a la inflación mensual más un 3 % adicional. Estas se aplicarán en junio y julio y entre los tres aumentos llegarían a un 30 %.

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Ratifican que el martes se hace la Marcha Federal Universitaria

La UNS suspenderá todo tipo de actividad a partir de las 16 horas.

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Se ratificó la realización de la Marcha Federal Universitaria para el próximo martes, 12 de mayo.

Se va a hacer en distintos puntos del país y en Bahía Blanca, en reclamo por la puesta en vigencia de la Ley de Financiamiento Universitario.

En ese contexto, los sindicatos docentes y no docentes anunciaron paro y adhesión.

“No habrá normalidad educativa hasta que se cumpla con la ley”, indicaron desde Aduns.

Por eso es que la UNS confirmó que durante esa jornada se va a suspender toda actividad a partir de las 16 horas.

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Murió una mujer tras chocar con un colectivo en Ingeniero White

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Una mujer de 69 años falleció hoy tras chocar en auto contra un colectivo.

Sucedió en San Martín al 3100, en Ingeniero White, donde Mirta Firi iba como acompañante en un Ford Fiesta e impactaron de atrás contra una unidad de la línea 504.

Tras el episodio, el conductor fue hospitalizado y debieron intervenir Defensa Civil, Policía, Bomberos y Tránsito.

Se trata del segundo fallecimiento de la semana. El primero fue el lunes cuando un motociclista que chocó contra un camión y murió.

Se llamaba Rodrigo Ezequiel Chávez, tenía 23 años y accidente se produjo en Indiada y Alberdi.

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