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Qué juguetes fueron los más vendidos en estas fiestas en Bahía

Publicado

hace 6 meses el 23 diciembre, 2025

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Las fiestas volvieron a llenar las jugueterías de movimiento y consultas de último momento. Para saber qué eligieron las familias este año, Wips habló con dos comercios históricos de la ciudad: Juguetería y Librería Vieytes, que en pocos meses cumple 40 años, y Arteco, con más de cuatro décadas de trayectoria.

En ambos locales coincidieron en algo clave: los juguetes más vendidos llegan por recomendación de las redes sociales. Juegos que se hacen virales en TikTok, videos de chicos jugando y tendencias online marcan hoy gran parte del consumo.

Entre los grandes ganadores aparecen los juegos de mesa. El clásico Basta, también conocido como Palabras a tiempo o Stop, fue uno de los más vendidos en sus distintas versiones. A eso se suman juegos modernos como Magnetismo (con imanes), Catán, La polilla tramposa y Virus, todos muy impulsados por lo que circula en redes.

Con el calor, también tuvieron muy buena salida los inflables, juguetes de agua y pistolas, pensados para pileta y playa.

¿Siguen existiendo juguetes “para nene” y “para nena”?

Según contaron desde ambas jugueterías, esa división está cada vez más diluida. Si bien todavía hay muchas personas que llegan al lugar consultando por “un regalo para una nena de o nene de tal edad”, cada vez se ve con mayor naturalidad que nenes elijan muñecas o cocinitas y nenas se lleven pelotas, autos o camiones. La tendencia va claramente hacia juguetes pensados para todos.

¿Cuánta plata hay que gastar?

Los precios son muy variados y hay opciones para todos los bolsillos.

En Arteco, podés conseguir juguetes de bazar que empiezan desde los $9000 y juegos como Basta, que ronda los $30.ooo, entre una amplia variedad de opciones de diversos valores.
En Vieytes, el ticket promedio para “llevarse algo lindo” o varios artículos juntos ronda entre $40.000 y $50.000, aunque también hay opciones más económicas y otras más caras.

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Obligan a empresas de colectivo a evaluar la incorporación de Cecilia Bravo como chofer

Desde hace 13 años viene reclamando un lugar y la justicia le dio la razón.

Publicado

hace 51 minutos

29 junio, 2026

Por

Diego Milstein

La justicia ordenó a las empresas de colectivo de Bahía a priorizar la incorporación de María Cecilia Bravo como chofer.

Desde hace 13 años esta mujer viene reclamando un lugar en el sistema, probando experiencia en otros tipos de transporte de pasajeros, por ejemplo, unidades de larga distancia con doble piso.

De acuerdo a esta nueva resolución, ante la primera vacante que se genere en alguna de las compañías, San Gabriel, Bahía Transporte Sapem o Rastreador Fournier, en un plazo máximo de 48 horas deberán convocarla y evaluar su ingreso al pusto laboral. Incluso, deberán informar por escrito el resultado de dicha evaluación y las razones fundadas de la decisión que se tome.

Cabe recordar que existe un fallo del año pasado que en el término de 5 años, obliga a estas firmas a contar con una planta femenina del 25 %, cupo fundamentado en evitar desigualdades y discriminación.

En caso de que las empresas continúen con el incumplimiento, podrían afrontar multas diarias de tres Jus Arancelarios ($49.750), es decir, de $ 149.250.

En este contexto, Cecilia contó que las compañías se justificaban respondiendo que las incorporaciones surgían de listados de la UTA, pero que le aclararon desde el gremio que no cuentan con una bolsa de trabajo.

cecilia bravo

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Un paro docente provincial va a afectar mañana el dictado de clases

Reclamos de aumento salarial y mejores condiciones laborales.

Publicado

hace 5 horas

29 junio, 2026

Por

Diego Milstein

Mañana martes, algunas escuelas van a tener problemas con las clases.

Esto se debe a un paro de los gremios docentes AMET, FEB, SUTEBA y UDOCBA, en rechazo a la situación crítica que atraviesa la educación bonaerense.

Los maestros exigen una urgente convocatoria a paritarias con aumento salarial que recomponga el poder adquisitivo del sector.

Además, rechazan la sobrecarga laboral, el desfinanciamiento de la educación técnica y la reforma previsional, al tiempo que demandan garantizar las prestaciones de IOMA.

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