Ahora
Qué tenés que saber si vas a entrar al mar en kayak o bote a remo
Todos los verano, conocemos casos de personas que se meten embarcadas al mar a pesar o hacer un paseo, y tienen dificultades para volver. Algunas se pierden y otras, lamentablemente, mueren.
Tenieno en cuenta estos episodios, es importante tomar recaudos.
El kayak es un tipo de embarcación pequeña que no requiere de permisos para su ingreso al agua, ni curso de timonel, y mucha veces un mal uso o falta de preparación, genera inconvenientes.
Todos los años, el Ministerio de Seguridad de la Nación lanza sugerencias para estos casos, y suplica navegar respetando las medidas de prevención para cuidar vida propia y la de los demás.
– Previo a iniciar una navegación, verificar las condiciones de flotabilidad, estanqueidad y navegabilidad de la embarcación.
– La persona que esté a cargo de un kayak o bote a remo deberá poseer adecuada técnica de empleo de la propulsión a remo, no navegar sin saber nadar. Evitar navegar solo.
– Usar obligatoriamente el chaleco salvavidas y/o dispositivo de ayuda a la flotación por parte de los tripulantes de las embarcaciones propulsadas exclusivamente a remo y un silbato adosado, incluidos kayaks y canoas.
– No navegar sobre cubierta del bote, hacerlo siempre dentro de su habitáculo (cockpit).
– Se podrá usar de manera optativa casco protector, ropa de protección térmica y botiquín de primeros auxilios.
– Es recomendable utilizar ropa o chaleco salvavidas de colores llamativos a fin de facilitar la búsqueda y rescate de ser necesario.
– De ser posible portar una pala de repuesto del tipo adecuado al kayak o bote a remo utilizado.
– Portar una boza de cabo resistente, de longitud mínima igual a la eslora del kayak/bote a remo, afirmada a la proa, un cabo perimetral (de vida), una linterna o farol de luz blanca todo horizonte en caso de navegar en horario nocturno y un balde o achicador.
– Verificar que el casco de la embarcación no presente vías de agua.
– Los kayaks deberán poseer pollerita o cubre cockpit, para evitar que ingrese agua al interior de la embarcación.
– Portar teléfono celular en bolsa estanca, a mano.
– Remar a una distancia alejada de las embarcaciones a motor y dentro de los doscientos (200) metros de la costa.
– Respetar las maniobras de las embarcaciones de transporte de pasajeros/turistas en sus aproximaciones a muelles; siempre esperar a que atraquen o zarpen y jamás intentar cruzarles la proa, ya que desde su ángulo visual los patrones no logran observar un kayak/bote a remo a corta distancia.
– En los cruces, siempre ceder el paso a las embarcaciones a motor y establecer contacto visual con los timoneles para verificar que están prestando atención a lo que sucede mientras navegan.
– En caso de vuelta campana, nunca abandonar el kayak ya que este posee reserva de flotabilidad.
– Los menores de dieciocho (18) años deberán navegar acompañados por personas mayores.
– Los usuarios de kayaks abiertos o sit on tops no deben sobrecargar las embarcaciones con más pasajeros que los recomendados por sus fabricantes.
– Actuar siempre con suma prudencia, los kayaks y botes a remo son los más vulnerables.
– No tomar riesgos innecesarios, conocer los propios límites.
Ahora
Las facturas y una medida de protesta anarquista de los panaderos
Varias de las facturas más consumidas en la actualidad deben su nombre a un movimiento de protesta del siglo XIX.
Bolas de fraile, vigilantes, sacramentos son algunos de las facturas más pedidas cuando vamos a una panadería. Pero lo que tal vez no es tan repetido es el origen del nombre de estas masas dulces.
A fines del siglo XIX, la ciudad de Buenos Aires se estaba urbanizando y llegaban inmigrantes desde distintos puntos de Europa. El rubro de las panaderías crecía mucho, porque había mucha demanda, sobre todo de los productos más baratos, como el pan.
En ese contexto, los panaderos estaban disconformes: frente a un aumento general del alquiler, de los alimentos y del estilo de vida, sus salarios permanecían estancados.
Y lo cierto es que de sus países no habían traído sólo las recetas de las masas dulces, sino que también ideas revolucionarias anarquistas que circulaban en países como España e Italia: ideales de sociedades libres de la autoridad soberana, militar o religiosa, donde todos fueran tratados por igual.
Malatesta y Mattei, dos figuras importantes del anarquismo
Errico Malatesta era un militante antigobierno que escribía publicaciones socialistas y organizaba marchas anarquistas en su país.
Luego de que sus actividades revolucionarias le costaran una sentencia a la cárcel, escapó de Europa escondido en un contenedor.
Llegó a Argentina y se asoció con Ettore Mattei, con quien en 1887 fundaría la Sociedad Cosmopolita de Resistencia y Colocación de Obreros Panaderos, uno de los sindicatos más antiguos del país.
Ese mismo año, debido a la disconformidad que se vivía, los panaderos organizaron una huelga, cerrando las panaderías por una semana.
Pero esa no fue la única medida que tomaron. Como parte de ese movimiento los miembros del gremio renombraron sus pasteles con apodos que injuriaban a la policía, a los militares y a la Iglesia, las instituciones que según los anarquistas coartaban la libertad individual: así quedaron y trascendieron nombres como vigilantes por el primer grupo; cañoncitos y bombitas por el segundo; bolas de frailes, suspiros de monja y sacramentos por la tercera institución.
Estas denominaciones siguen hasta el día de hoy, y de vez en cuando alguien se pregunta de dónde viene, y descubre esta parte de la historia.
Según el pronóstico del SMN, durante la tarde de hoy puede haber lluvias débiles y aisladas, que despejarían para la noche.
A su vez, para la madrugada y mañana del sábado, se espera viento del sudoeste, con ráfagas de entre 45 y 60 km/h entre las 9 y las 13 h, que después van a ir en disminución.
Ahora
Por qué se conmemora hoy el Día del Trabajador
Cada 1 de mayo se conmemora en gran parte del mundo el Día Internacional del Trabajador, una fecha que trasciende el carácter de feriado para convertirse en un símbolo de lucha, memoria y reivindicación de derechos laborales.
El origen de esta jornada se remonta a fines del siglo 19, en plena expansión industrial, cuando millones de obreros trabajaban en condiciones precarias, con jornadas que podían extenderse hasta 16 o incluso 18 horas diarias.
En ese contexto, surgió un fuerte movimiento obrero que reclamaba una reducción del tiempo de trabajo bajo una consigna clara: ocho horas para trabajar, ocho para descansar y ocho para la vida personal.
El punto de inflexión ocurrió el 1 de mayo de 1886, cuando miles de trabajadores iniciaron una huelga masiva en Estados Unidos, especialmente en la ciudad de Chicago. Las protestas continuaron durante varios días y culminaron el 4 de mayo en la llamada Revuelta de Haymarket, donde una explosión durante una manifestación derivó en una violenta represión policial, con muertos y heridos.
Tras esos hechos, varios líderes sindicales fueron detenidos y condenados en un juicio cuestionado por su falta de garantías. Algunos de ellos fueron ejecutados y pasaron a la historia como los “Mártires de Chicago”, convirtiéndose en un símbolo de la lucha por los derechos laborales.
A partir de ese episodio, el movimiento obrero internacional tomó la fecha como referencia. En 1889, durante un congreso de la Segunda Internacional en París, se estableció oficialmente el 1 de mayo como el Día del Trabajador, en homenaje a aquellos hechos y como una jornada de reivindicación global.
Con el paso del tiempo, la conmemoración se extendió a numerosos países, donde se transformó en un día de movilizaciones, actos y reflexión sobre las condiciones laborales.
En Argentina, al igual que en gran parte del mundo, el 1 de mayo es feriado nacional y una fecha clave para visibilizar demandas y avances del sector trabajador.
Más allá de su origen histórico, el Día del Trabajador sigue vigente como recordatorio de que muchos de los derechos actuales, como la jornada laboral limitada, el descanso semanal o las condiciones dignas de empleo, fueron conquistados a través de la organización y la lucha colectiva.
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