Ahora
Prometen arreglos temporarios en el Paso Urbano para mejorar la circulación
La obra del Paso Urbano que iba a llevar 2 años de ejecución, está por cumplir 6.
Se trata de la ampliación y mejoras de 11 kilómetros del ex camino Sesquicentenario que une a las rutas 33 y 3 Sur en Bahía, desde El Cholo hasta Bosque Alto, y que es una conexión muy importante y fundamental para la logística cerealera y petroquímica, y el turismo.
El proyecto contempla la construcción de 11 puentes, 9 pasarelas peatonales, 1 nueva rotonda, 1.500 luminarias y 1.200 árboles. Y eso también, la reubicación de cañerías de gas, cloacas y electricidad.
Según señaló en agosto el secretario de Obras Públicas del municipio y ex titular de Vialidad Nacional, Gustavo Trankels, los trabajos están en un 43 %.
Si bien en el Presupuesto Nacional 2025 figura una partida de 27 mil millones de pesos para la obra, por el momento se confirmó que se van a hacer mejoras en el trazado tal cual está.
Así lo confirmó el concejal de La Liberta Avanza, Mauro Reyes, quien se refirió a “obras intermedias” y “temporales” para mejorar la transitabilidad, es decir, un asfalto no definitivo para la circulación de autos y camiones.
Eso será principalmente en la zona de El Cholo, teniendo en cuenta la proximidad y el movimiento del puerto y la conexión con General Cerri.
Las calles y rutas echas mierda y te exigen la VTV … 20 minutos para hacer 500mts en BAHÍA BLANCA
Acá la lucha pasa x si es Nación , Provincia o municipio… por las dudas nadie se hace cargo y en el medio el contribuyente pagando sus impuestos vaya a saber donde va la guita 🥲 pic.twitter.com/E6Z1k7pNT5
— #Emiliita# (@EmilyDervis) September 20, 2024
Ahora
Qué tan cara o barata es realmente una factura eléctrica en Bahía
Dos investigadoras realizaron un informe en donde incluyen el ingreso de los hogares y el consumo para determinar qué tan costosas son las tarifas.
Dos investigadoras de la UNS-CONICET realizaron un informe que muestra un nuevo enfoque para medir el índice tarifario, y es que incorpora a la comparación el ingreso que tienen los hogares.
La doctora en Economía María Ibáñez Martín y la licenciada Milena Poggiese tomaron distintas variables para comparar que tan posible es para una familia pagar la factura de luz en los distintos puntos del país.
Para hacer el análisis, tomaron como variables las empresas distribuidoras de energía de cada zona del país, las regiones que abastecen, la clase, los kilowatts promedio, el costo puro de la energía por megakilowatt, la factura promedio sin impuestos y el salario medio provincial. A partir de todas ellas, determinaron qué tan alcanzable resulta para una familia pagar la factura.
Los resultados
En general, las provincias del sur del país, como Río Negro, Neuquén, Chubut y Tierra del Fuego, suelen tener las tarifas eléctricas más altas. Sin embargo, cuando se analiza cuánto representan esas facturas en relación con los ingresos, aparece otra variable: los salarios promedio también son más elevados, lo que mejora la capacidad de pago de los hogares.
En cambio, provincias del norte como Catamarca, Misiones y Corrientes —y también algunas zonas de Mendoza— muestran peores niveles de accesibilidad. Allí las tarifas tienen un mayor peso sobre los ingresos porque los salarios son más bajos, y el gasto en electricidad puede representar entre el 6% y el 7% del sueldo promedio.
La zona de Bahía
En la región de Bahía Blanca, abastecida por EDES, el índice de asequibilidad es del 2,01%. Esto indica que el costo de la electricidad tiene un peso relativamente bajo sobre los ingresos promedio de los hogares en comparación con otras zonas del país. Es decir, no se encuentra entre las regiones donde pagar la factura de luz representa una mayor carga económica

Ahora
Críticas del intendente al posible peaje entre Bahía y Monte Hermoso
Según Susbielles el proyecto no contempla obras de envergadura.
Susbielles rechazó el peaje en la Ruta 3 y cuestionó el plan de concesión impulsado por Nación
El intendente Federico Susbielles cuestionó el proyecto del gobierno nacional que va a concesionar parte de la ruta 3 e instalaría un peaje antes del cruce a Monte Hermoso.
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El jefe comunal fundamentó su posición señalando que en ese sector no se contemplan obras relevantes y que va a terminar afectando a miles de bahienses, que serían los que afrontarán el costo de los trabajos.
Estas declaraciones se dan en un contexto de tensión por distintas obras viales pendientes en Bahía que vienen siendo reclamadas a Nación y de las cuales de algunas se está ocupando el Puerto.
Qué empresa se quedó con el tramo de la ruta 3 ente Bahía y Ezeiza-Cañuelas
Ahora
Escuelas de la UNS: padres van a la justicia para que descuenten los días de paro a los docentes
Piden que lo hagan tal como lo hace la Provincia.
Comenzó un nuevo paro en las escuelas de la Universidad del Sur.
La medida de fuerza se va a extender hasta el viernes inclusive y es un reclamo de distintos sindicatos a nivel nacional para que el gobierno implemente la Ley de Financiamiento Universitario.
En ese contexto, y cansados de las repetidas medidas de fuerza, un grupo de padres va a hacer una denuncia en la justicia para exigir que se le descuente el día no trabajado a quienes adhieren.
Leonardo Valente, uno de los referentes de esta iniciativa, aclaró a Wips que no se oponen a la medida de fuerza sino a que no haya consecuencia económica por día no trabajado como sí lo hace la Provincia.
Según explicó, hicieron esta presentación ante la directora del Consejo de Enseñanza Media y Superior, María José Egidi y obtuvieron una respuesta con “evasivas” al igual que las distintas autoridades de la distintas escuelas dependientes de la UNS.
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