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Qué dicen los bahienses sobre el funcionamiento de la app para estacionar

Tras recibir varios reclamos, decidimos preguntarle a la Comunidad Wips sobre su experiencia.

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El 3 de abril entró en vigencia el nuevo sistema de estacionamiento medido y pago en la ciudad.

La app Parking Bahía llegó para reemplazar a Movilidad Park como plataforma para registrar el ingreso y egreso de vehículos en los lugares permitidos.

Los cambios generaron dudas y críticas, y a dos meses y medio de su implementación, los reclamos continúan.

Los cuestionamientos iniciales fueron la falta de diez minutos de gratuidad, la demarcación de zonas, y el valor de carga mínima.

Sin embargo, se fueron sumando otros. Y teniendo en cuenta distintos mensajes que recibimos,  a través de  @wipsdigital hicimos una encuesta para conocer la experiencia de los usuarios y que sirva como oportunidad de mejora.

“Con datos no anda, no se puede estacionar”, escribió Aldana. “No me funciona sin wifi, osea no anda”, agregó José.

Para Victoria, “las zonas y el mapa es dificultoso. Y cobra desde el primer minuto, si estacionás por error perdiste”.

Según Marina, “venía bárbaro hasta este lunes que no anduvo”. En tanto que Belén reclama que “aún no me pasaron la plata de la otra aplicación”.

Lo mismo exige Hernán, de que le transfieran el saldo anterior, además de que “muchas veces no abre y se queda pensando”.

“Anda cuando quiere, por eso la eliminé”, cuestionó Nicolás, mientras que para Mariana “a veces se traba para poder finalizar bien”.

“No es intuitiva para gente daltónica”, advirtió Vicky, mientras que Cami está en desacuerdo con que “pongan un mínimo de carga de crédito”.

Mari subraya que “le echan la culpa a Tuenti”, pero que “cada vez que la quiero usar tengo que pasar el teléfono a 3G”.

“Es un chino identificar la zona”, añade María José. Y Agostina también es de las que señala que “si no es con wifi no funciona”.

Para Felipe, Coneja y María, Bahía Parking anda “muy mal”, y para Juana sería positivo que habiliten otro medio de pago además de Mercado Pago, como puede ser Cuenta DNI.

Consultado al respecto el subsecretario de Innovación, Ricardo de Weerth, aclaró a Wips que “siempre estamos abiertos recibir opiniones”.

Acerca de las dificultades para marca las zonas, señaló que se hizo una modificación y que “ahora están bien claras”.
“Se cambió el mapa y está súper claro, calle por calle con un color”, dijo en ese sentido.

En tanto que sobre los diez minutos de gratuidad, derivaron el pedido a la Universidad de La Plata donde desarrollaron la aplicación y que están esperando una devolución.

 

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Qué cambios propuso la UTN para mejorar la red de ciclovías

Se presentaron conclusiones preliminares teniendo en cuenta la seguridad, accesibilidad y calidad ambiental.

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El trazado de bicisendas y ciclovías de Bahía tiene defensores y detractores.

Las principales críticas de estos últimos no tienen que ver con su existencia sino con las calles elegidas.

A fin de hacer una revisión de la red, el municipio firmó un convenio con la UTN, que esta mañana presentó un informe preliminar basado en tres premisas: seguridad vial, la accesibilidad y calidad ambiental.

En él, se sugieren realizar cambios, que deberán ser autorizados por el Concejo Deliberante.

El equipo considera que las ciclovías presentan un serio déficit de seguridad vial asociado a un riesgo permanente de accidentes para los ciclistas, peatones y automovilistas.

Uno de los que encabezó el estudio fue el ingeniero Horacio Varela, quien advirtió por ejemplo que en los lugares donde hay estacionamiento sobre la mitad de la calle, como 19 de Mayo, Viamonte y Villarino, sólo quedan cuatro metros para que transiten los vehículos y que desde los distintos servicios de emergencias señalaron que necesitan más espacio.

En esos casos, la idea es que la ciclovía esté a la derecha, se estacione a la izquierda y autos, motos y colectivos circulen por el medio.

También, que es intención que las bicisendas tengan un sólo sentido de circulación, el mismo que el del tránsito para que sean más seguras.

El ingeniero dijo además que en el caso de Montevideo, entre Chiclana y Brown, la velocidad de circulación es alta y la propuesta es cambiar la ciclovía del lado izquierdo a la vereda ya que “es fundamental que autos y ciclistas tengan la menor fricción posible”.

“La calle es el espacio público más grande y continuo que tiene la ciudad, son casi 4 mil hectáreas en donde nos movemos todos” y que “se da esta relación que tenemos que tratar de mejorar para poder tener la ciudad más ordenada, para no entrar en conflictos permanentes y lograr que quienes tienen menos condición en cuanto al tamaño, puedan desenvolverse bien en ese espacio”, completó.

El informe completo:

INFORME CICLOVIAS

 

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Ahora

Convalidaron la suba de tasas y llegarán con aumentos del 12,5 % en agosto y octubre

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El Concejo Deliberante aprobó este jueves el aumento en las tasas municipales.

Por mayoría en la Asamblea de Mayores Contribuyentes, se autorizó una suba del 25 % en dos tramos, el primero del 12,5 % en agosto y el segundo igual en octubre.

A su vez, la tasa ambiental tendrá un incremento del 32 %, también en dos veces y en los mismos meses.

Vale recordar que para este año, en diciembre se aprobó un aumento de entre el 142 al 170 % con votos de los cuatro bloques.

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Qué nivel de reservas hay en las sierras para las vacaciones de invierno

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Se vienen las vacaciones de invierno y quiénes pueden, se hacen escapadas a destinos turísticos.

A apenas 1 hora de Bahía tenemos uno de los lugares más requeridos en el invierno como son las sierras de Tornquist.

Ludmila Corvatta, subsecretaria de Turismo de ese distrito dijo a Wips que para la primera semana hay un nivel de reservas del 42 % y para la segunda, del 40 %.

“Las reservas se están dando muy cerca de la fecha de viaje, sin tanta anticipación como en otros años”, explicó.

Los números son los que pasan los prestadores para cabañas y hoteles, y no se contabilizan las viviendas particulares que generalmente se ocupan en esta época.

Una de las atracciones principales son las visitas al Parque Provincial Ernesto Tornquist. En ese espacio está el Cerro de la Ventana y se pueden hacer recorridas por los senderos al Cerro Bahía Blanca y Claro Oscuro, entre otros.

Habrá salidas en bicicleta para toda la familia desde la estancia Las Vertientes, cabalgatas, y tirolesa como el ascenso al cerro Tres Picos.

Además, paseo en vehículo 4 x 4 con astroturismo, observación por telescopio del sistema solar, nebulosas y constelaciones, y recorridos por el camino del abra de la Ventana.

También, visitar el lugar donde funcionó el ex club hotel de Villa Ventana y al Fortín Pavón, en Saldungaray.

Y en el Centro Cultural de Sierra de la Ventana se darán talleres para niños, obras de teatro y cine infantil.

Más info en sierrasdelaventana.tur.ar.

El catálogo:

Catálogo Turístico Sierras de la Ventana
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