Este martes se confirmó la muerte de un bahiense que estaba a bordo de un kayak en Río Pico, a 200 kilómetros de Esquel.

Se trata de Emiliano Derromediz, quien se encontraba pescando y la embarcación se le dio vuelta y no volvió a salir, contó su compañero que intentó rescatarlo.

Episodios como estos, y principalmente en el mar, acontecen casi todos los veranos y por eso es importante tomar recaudos.

Este tipo de embarcación pequeña, no requiere de permisos para su ingreso al agua, ni curso de timonel, y mucha veces un mal uso o falta de preparación, genera inconvenientes.

Todos los años, el Ministerio de Seguridad de la Nación lanza sugerencias para estos casos, y suplica navegar respetando las medidas de prevención para cuidar vida propia y la de los demás.

– Previo a iniciar una navegación, verificar las condiciones de flotabilidad, estanqueidad y navegabilidad de la embarcación.

– La persona que esté a cargo de un kayak o bote a remo deberá poseer adecuada técnica de empleo de la propulsión a remo, no navegar sin saber nadar. Evitar navegar solo.

– Usar obligatoriamente el chaleco salvavidas y/o dispositivo de ayuda a la flotación por parte de los tripulantes de las embarcaciones propulsadas exclusivamente a remo y un silbato adosado, incluidos kayaks y canoas.

– No navegar sobre cubierta del bote, hacerlo siempre dentro de su habitáculo (cockpit).

– Se podrá usar de manera optativa casco protector, ropa de protección térmica y botiquín de primeros auxilios.

– Es recomendable utilizar ropa o chaleco salvavidas de colores llamativos a fin de facilitar la búsqueda y rescate de ser necesario.

– De ser posible portar una pala de repuesto del tipo adecuado al kayak o bote a remo utilizado.

– Portar una boza de cabo resistente, de longitud mínima igual a la eslora del kayak/bote a remo, afirmada a la proa, un cabo perimetral (de vida), una linterna o farol de luz blanca todo horizonte en caso de navegar en horario nocturno y un balde o achicador.

– Verificar que el casco de la embarcación no presente vías de agua.

– Los kayaks deberán poseer pollerita o cubre cockpit, para evitar que ingrese agua al interior de la embarcación.

– Portar teléfono celular en bolsa estanca, a mano.

– Remar a una distancia alejada de las embarcaciones a motor y dentro de los doscientos (200) metros de la costa.

– Respetar las maniobras de las embarcaciones de transporte de pasajeros/turistas en sus aproximaciones a muelles; siempre esperar a que atraquen o zarpen y jamás intentar cruzarles la proa, ya que desde su ángulo visual los patrones no logran observar un kayak/bote a remo a corta distancia.

– En los cruces, siempre ceder el paso a las embarcaciones a motor y establecer contacto visual con los timoneles para verificar que están prestando atención a lo que sucede mientras navegan.

– En caso de vuelta campana, nunca abandonar el kayak ya que este posee reserva de flotabilidad.

– Los menores de dieciocho (18) años deberán navegar acompañados por personas mayores.

– Los usuarios de kayaks abiertos o sit on tops no deben sobrecargar las embarcaciones con más pasajeros que los recomendados por sus fabricantes.

– Actuar siempre con suma prudencia, los kayaks y botes a remo son los más vulnerables.

– No tomar riesgos innecesarios, conocer los propios límites.