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Los choques de Carlaván: por qué la justicia penal no hace nada

El fiscal Juan Pablo Fernández explicó las razones por las que no intervienen.

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Fotos: Pablo Presti (La Nueva.)

El fiscal general Juan Pablo Fernández dijo esta mañana que “el Ministerio Público Fiscal está muy limitado” con respecto a los accidentes protagonizados en Bahía Blanca por Carlos Jorge Carlaván, dueño de Droguería Sur.

“La comunidad quiere respuestas expeditivas y enérgicas, pero es muy difícil”, comentó Fernández en conferencia de prensa, y enumeró las razones por las que la justicia penal, dice, no puede intervenir.

“Es una persona que se le ha retirado el carnet de conductor, ha debido entregarlo por una medida cautelar. Sigue conduciendo y provoca accidentes, dañando cosas. Esto en principio no constituye delito”, afirmó.

Y agregó: “Hubo algunas denuncias penales en las que se ha pretendido ver aquí una conducción temeraria, pero la conducción temeraria requiere que se trate de una prueba de velocidad o destreza con un vehículo”.

“Esto no ocurre en este caso en particular”, aseguró, ya que “no podemos hablar de una conducción temeraria, los accidentes fueron a escasa velocidad”.

“También se ha pretendido ver un delito de daño —continuó el fiscal—, pero el daño requiere una voluntad dirigida a dañar. El daño culposo no es delito, no significa que no deba indemnizarse, pero no pasa de ser un hecho de naturaleza civil”.

Fernández dijo que “también se ha intentado ver esto como un delito de desobediencia. Lo que ocurre es que no existe una orden directa, por una autoridad competente, de prohibición de manejar”.

“Lo que existe es un retiro del carnet, que debió entregar por un procedimiento administrativo. Esto implica que no estaba habilitado para manejar y es una infracción de tránsito, pero el Ministerio Público Fiscal no se ocupa de infracciones de tránsito, de eso se ocupa el Control de Tránsito municipal”, indicó.

El fiscal general sostuvo que el Municipio podría intervenir anticipándose a los movimientos de Carlaván, para actuar antes de que ocurran los accidentes.

“Si se trata de un vecino de la ciudad que generalmente va de su casa al trabajo y trabaja en el macrocentro, se puede controlar esa actividad con cierta facilidad a través de inspectores de tránsito”, comentó el letrado.

Y añadió: “También habría que ver, eso ya depende de una ingeniería jurídica en el ámbito civil, algún tipo de inhabilitación para administrar sus bienes y así controlar lo que hace con sus vehículos”.

Choques, los cinco

Carlaván chocó ayer en la esquina de Chiclana y Undiano, a bordo de una camioneta Ford Ranger, y provocó un corte de luz en esa zona de la ciudad.

En agosto del 2021 el empresario embistió una casa del barrio Patagonia.

Al poco tiempo, el 21 de septiembre, provocó choques entre siete autos en Chiclana al 500 por hacer una mala maniobra.

El 9 de agosto del 2022 ocurrió un accidente, también en Chiclana al 500, con una camioneta que chocó a un auto y se dio a la fuga. El conductor, según testigos, era Carlaván.

Y después, el 20 de septiembre, protagonizó un choque en uno de los ingresos a Bahía, en avenida Cabrera y autovía Alfonsín.

Además, el año pasado lo declararon culpable por lesiones leves por atropellar a un manifestante durante un piquete en 2008.

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Cómo se van a repartir los $ 300 millones entre los comercios

La Cámara y Corporación ya resolvió la modalidad.

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La Cámara y la Corporación del Comercio resolvieron la forma en que se va a distribuir la partida de $ 300 millones que va a otorgar al sector la Cámara de Diputados de la Provincia.

Según indicaron, la idea es dar $ 1 millón a 300 comercios que tengan menor facturación y mayor deuda.

Desde la organización fundamentaron esa modalidad por la intención de llegar a la máxima cantidad de comercios por más mínimo que sea el aporte.

Van a podrán inscribirse aquellos que hayan facturado menos de $ 35 millones durante el último trimestre y que mantengan deudas con el municipio, ARCA y ARBA.

Podrán hacerlo en la plataforma Mi Bahía en los primeros días de agosto.

La partida llegará en el marco de un contexto económico muy complejo y el antecedente de fenómenos climáticos que afectaron a Bahía como fueron el temporal, el granizo y la inundación.

Además, el Concejo Deliberante va a tratar un proyecto de moratoria para comercios con una facturación baja.

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Extendieron una semana más las clases en las escuelas de la UNS y hay disconformidad

ADUNS cuestionó el modo en que se tomó la decisión.

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La Asociación de Docentes de la Universidad Nacional del Sur (ADUNS) expresó su rechazo a las decisiones tomadas en la última sesión del Consejo Superior Universitario (CSU) y acusó actitudes “autoritarias” y “agresivas” de parte del rector.

En un comunicado publicado en sus redes,  el gremio docente se mostró severamente disconforme por la decisión de extender una semana las clases del ciclo lectivo 2025 en las escuelas preuniversitarias (EPUNS).

De acuerdo a lo informado en la publicación, el dictamen si hizo teniendo como “argumento casi exclusivo el supuesto incumplimiento de los 190 días de clases establecidos por el Consejo Federal de Educación para las jurisdicciones provinciales y CABA”.

Frente a esto, EPUNS recordó, en primer lugar,  que las resoluciones del Consejo Federal no tienen injerencia en estas escuelas. Como segundo motivo, agregó que incluso en las escuelas de provincia esta meta de días raramente se cumple debido a diversos factores climáticos, asuetos, medidas de reclamo docente.

Además, la entidad acusó que hubo irregularidad en la tramitación del dictamen, el cual fue tratado en dos sesiones. Luego de la primera sesión, el Consejo de las Escuelas Medias (CEMS) rechazó la modificación del calendario. Sin embargo, según comenta, el 8 de julio la decisión se aprobó, “desconociendo y menospreciando la decisión del CEMS”.

El gremio sentenció que “este episodio vuelve a poner en evidencia que el CSU no representa a las EPUNS”.

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Una opción para hacer turismo: Puelches, el centro geográfico del país

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Están transcurriendo las vacaciones de invierno y hay familias con tiempo y disponibilidad, pero quizás sin tanto dinero.

Por eso, está la opción de turismo de cercanía. Próximo a Bahía hay playa y sierras, y un poco más lejos, lugares un poco más originales y no tan desarrollados.

A 433 kilómetros de nuestra ciudad se encuentra la localidad de Puelches, en La Pampa.

De nombre mapuche, pertenece a los departamentos de Curacó y Lihuel Calel y tiene apenas 420 habitantes.

El pueblo no tiene ninguna historia que lo destaque, pero sí su ubicación. Después de estudios previos del Instituto Geográfico Nacional, en 1978 se instituyó en él el centro geográfico argentino.

Así lo decretó el gobierno militar de ese entonces, y mandó a colocar un monolito en el lugar exacto, para que sirva de referencia.

El punto está situado en las coordenadas 38°8’44”S 65°54’51O, unos 262 kilómetros al suroeste de Santa Rosa, sobre la ruta nacional 152.

Sin embargo, el lugar no está explotado turísticamente como por ejemplo la Ciudad Mitad del Mundo, al norte de Quito, Ecuador, que resalta la ubicación de la línea ecuatorial.

De todos modos, mochileros y motoqueros han hecho encuentros en el sector.

Si querés ir desde Bahía, tenés que tomar la ruta Nº 35 y después la Nº 152.

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