Ahora
El día que el Papa pisó Bahía y el mito del fracaso
Algunos esperaban más de 1 millón de personas, y fueron 150 mil. Conocé esa historia en imágenes.
#AsíEraBahía
El 7 de abril de 1987, por primera vez, llegó a Bahía un Papa
Fue Juan Pablo II, en una gira por Chile y Argentina, que incluyó a nuestra ciudad
Se eligió por su ubicación y proximidad al campo, porque sus palabras iban a ser sobre la evangelización del mundo rural
Al llegar, el intendente Juan Carlos Cabirón lo declaró huésped ilustrísimo y le entregó las llaves de la ciudad ️
El acto se hizo cerca de la Caminera, en la ruta 51, donde hubo gente esperando desde el día anterior
Algunos esperaban 1 millón de personas, lo que era una exageración porque Bahía tenía en ese entonces 250 mil habitantes y se tenía que cuadruplicar su población
Se calcula que fueron 150 mil personas, que es un numerazo
Sin embargo, están quienes insisten con el fracaso y lo adjudican a que era lejos del centro, que había demasiada seguridad y que después se iba a Viedma, a sólo 280 kilómetros
Se dice que de acuerdo a esa expectativa, algunos comerciantes de ocasión perdieron un montón de plata
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Ahora
Se solucionó el faltante de plásticos y ya se pueden retirar las licencias de conducir
Hay más de 3 mil impresas en las oficinas de Tránsito en el Paseo del Sol.
Luego de varios meses sin plásticos para imprimir licencias de conducir, el problema de insumos fue solucionado.
Por ese motivo, en las oficinas del Paseo del Sol están a disposición unas 3.000 carnets para retirar.
Este trámite se puede realizar los días hábiles de 8 a 16 en Cabrera 4114.
Vale recordar que hasta el 30 de abril se podrá circular con la Licencia Digital en conjunto con el “Certificado de Trámite aprobado”.
Luego de esta fecha, se exigirá portar la licencia correspondiente.
Ahora
En diez años el pasaje de colectivo en Bahía subió un 12.500 %
En esa década, la inflación promedio entre Indec y registros privados rondó el 892 %.
Bahía suele tener el pasaje de colectivo más caro del país.
Con el aumento aplicado en marzo, la tarifa plana para la primera sección quedó en $ 690, una suma que pudo haber sido de casi el doble tras el recorte de subsidios nacionales.
Sin embargo, el municipio decidió aportar una parte para que el impacto para los usuarios no sea tan elevado.
Hoy, las empresas locales vuelven a pedir un incremento para que el sistema se sostenga. Consideran que debería estar en $ 1400.
En Wips revisamos el historial de tarifas de los últimos 10 años y registramos que entre marzo del 2014 y marzo del 2024 los aumentos fueron por encima del 12.500 %.
En esa década, la inflación promedio entre Indec y consultoras privadas rondó el 892 %.
En el 2014 el dólar blue equivalía a $ 10.90 y hoy está en un promedio de $ 1020.
Es decir que por aquel entonces el pasaje costaba 0,5 dólares, y hoy es de $ 0,67.
Ahora
Bahía Parking: esperan que el problema de la migración de saldos se solucione en las próximas horas
Si bien iba a hacerse de forma automática el 18 de abril, varios usuarios reportaron fallas.
El subsecretario de Innovación, Ricardo de Weerth, aseguró que entre hoy y el viernes van a migrar los saldos de la vieja aplicación para estacionar a la nueva.
Lo dijo en una entrevista con Canal 9 luego de reclamos por parte de los usuarios.
En ese contexto, señaló que quien tenga inconvenientes con ese proceso, puede elevar el pedido en parking.bahia.com.ar o en la oficina del área ubicada en el subsuelo de la Torre del Bicentenario, en la primera cuadra de calle Drago.
Días atrás, el funcionario dijo a Wips que pidieron a los desarrolladores que se puedan hacer cargas menores de $ 2.500, mínimo actual con el nuevo desarrollo.
El sistema fracciona cada 15 minutos y los 10 de tolerancia tuvieron una modificación.
Ya no es un período de gratuidad al estacionar sino el de espera de los inspectores en caso de encontrar un vehículo sin registrar. Por eso descuenta saldo al ingresar.
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