Ahora
Qué es Vaca Muerta y por qué puede impactar positivamente en Bahía
Soberanía energética, entrada de dólares, fuentes de trabajo. De qué se tratan esas frases que se repiten todos los días.
Vaca Muerta parece ser la solución a todos los males que nos aquejan. Soberanía energética, entrada de dólares, fuentes de trabajo.
Son frases que se repiten casi todos los días y a veces parecen vacías o lejanas. Por eso, nos pareció importante parar la pelota y explicar algunas cosas:
Vaca Muerta queda en la cuenca norte de Neuquén, en el límite con Río Negro, La Pampa y Mendoza. Y su nombre se lo puso en 1931 el geólogo y paleontólogo estadounidense Charles Edwin Weaver que investigaba el lugar.
Tiene 30 mil kilómetros cuadrados y es la formación de hidrocarburos más grande del país, la segunda reserva de shale gas del mundo y la cuarta de shale oil (petróleo no convencional) a nivel global.
Es decir, de su suelo se puede sacar gas y petróleo, para abastecer al mercado interno, para que nos salga más barato, y ¡también para venderle al mundo!
Para eso, es necesario sacar lo que se extrae para llevarlo a los grandes centros de consumo, y eso se hace, en parte, a través de un gasoducto, que ya empezó a construirse.
El primer tramo va a tener 583 kilómetros y termina en Salliqueló, a 3 horas de Bahía. Pero después se va a ir extendiendo a todo el país. Y va a llevar bocha de años.
Lo que es importante para nuestra ciudad es que también se va a sacar la producción de Vaca Muerta en tren, y por eso se va a hacer una red ferroviaria que va a llegar al Puerto, en la zona de Galván.
Lo que se anunció el jueves, es que YPF y la empresa Petronas, de Malasia, se juntaron con la idea de ver si es posible construir una planta para convertir ese gas en Gas Natural Licuado, para después llevarlo en barcos y venderle al resto del planeta.
Todo eso generaría en Bahía un fuerte movimiento logístico, de gente que se instalaría para trabajar, y más inversiones directas e indirectamente relacionadas a esta industria.
Ahora
App para estacionar: esperan que el problema de la migración de saldos se solucione en las próximas horas
Si bien iba a hacerse de forma automática el 18 de abril, varios usuarios reportaron fallas.
El subsecretario de Innovación, Ricardo de Weerth, aseguró que entre hoy y el viernes van a migrar los saldos de la vieja aplicación para estacionar a la nueva.
Lo dijo en una entrevista con Canal 9 luego de reclamos por parte de los usuarios.
En ese contexto, señaló que quien tenga inconvenientes con ese proceso, puede elevar el pedido en parking.bahia.com.ar o en la oficina del área ubicada en el subsuelo de la Torre del Bicentenario, en la primera cuadra de calle Drago.
Días atrás, el funcionario dijo a Wips que pidieron a los desarrolladores que se puedan hacer cargas menores de $ 2.500, mínimo actual con el nuevo desarrollo.
El sistema fracciona cada 15 minutos y los 10 de tolerancia tuvieron una modificación.
Ya no es un período de gratuidad al estacionar sino el de espera de los inspectores en caso de encontrar un vehículo sin registrar. Por eso descuenta saldo al ingresar.
Ahora
La historia del polideportivo para toda la ciudad que nunca se concretó
Se iba a hacer en Sarmiento y Fortaleza pero hubo quienes se opusieron. La Fundación Manu Ginóbili y la Provincia ponían la mitad cada uno.
En el año 2005 después del oro olímpico de la selección argentina de básquet y el anillo de la NBA por parte de Emanuel Ginóbili, surgió la idea de hacer un estadio polideportivo en Bahía.
Por aquel entonces el Casanova, construido en 1932 y techado en 1959, seguía siendo el espacio más importante para los grandes eventos y la intención era ir por algo más moderno.
Fue así que se presentó un proyecto diagramado por el arquitecto Mauro Grippo, que lo tenía en mente desde 1993 y que contó con el visto bueno de distintas patas.
El valor de la inversión sería de 10 millones de dólares para levantar un estadio para 8.500 personas sentadas. El 50 % lo pondría la Fundación Manu Ginóbili y el otro 50 % la Provincia de Buenos Aires.
La iniciativa fue presentada en conferencia de prensa por el jugador y el entonces gobernador Felipe Solá.
Con el tiempo, el presidente Néstor Kirchner y el siguiente gobernador, Daniel Scioli, se interesaron por el asunto.
“Bahía Blanca se ha perdido mucho en estos años, que esté esta pauta para el estadio es algo genial”, celebró Manu en aquel momento.
“Obviamente estas cosas no se sueñan. Que el gobernador haya pensado en mí para hacer un estadio de esta magnitud es algo que no me hubiera imaginado. Ojalá que pueda ser parte del estreno del estadio, junto con la selección”, agregó.
Sin embargo, el proyecto nunca se llevó a cabo, y no inicialmente por una cuestión de fondos sino por cuestionamientos a su localización.
La idea era hacerlo en Cabrera y Fortaleza Protectora Argentina, en tierras del Parque Campaña del Desierto, y eso generó el reclamo de vecinos, especialistas y ambientalistas.
El principal motivo era el potencial caos vehicular que podría generarse ante cada evento, deportivo o artístico, y el impacto ambiental.
Ante esto, Grippo ensayó una defensa reconociendo que “para construir una obra de este tipo no existen ubicaciones ideales, porque siempre, en mayor o menor medida, alguien se ve afectado”.
No obstante, aclaró que la Provincia destinó 4 o 5 lugares para su concreción y el escogido “pareció el más potable”.
“La intención es provocar un impacto positivo y la idea de ubicarlo en el Parque Campaña, un área árida con variaciones altimétricas, donde funcionara la ex cantera municipal, es para tratar de recomponer el sector y brindarle un pulmón a la ciudad”, argumentó.
El profesional agregó además que se pretendía contribuir a la mejora del tránsito vehicular, minimizar el impacto visual del estadio, reforzar las calles que conducen al lugar y la posibilidad de reemplazar con una rotonda el semáforo de Sarmiento y Fortaleza.
En ese contexto, el intendente Cristian Breitenstein se puso firme y definió que ese sería el lugar, y cuestionó que se haya querido generar un debate político en torno a la construcción.
Por esos días el Colegio de Ingenieros también se expidió al respecto y rechazó esa localización.
Según la entidad, porque iría en contra de normas convencionales de urbanismo y sugirieron algún predio del ex camino Sesquicentenario, que tendría accesos por Alem, Zelarrayán, Castelli y Don Bosco.
Finalmente la obra nunca se hizo y el Casanova siguió siendo el estadio de referencia de la ciudad hasta la inauguración de Dow Center en 2019.
Ahora
Confirman que el domingo se hacen los festejos por el aniversario de Bahía en la Plaza Rivadavia
El festival ya sufrió dos postergaciones. Cuál es el cronograma.
Tras dos suspensiones, para este domingo están confirmados los festejos por el 196° aniversario de Bahía.
En el marco del programa Plaza Viva, a partir de las 15 horas en la Plaza Rivadavia se van a desarrollar distintos eventos artísticos y habrá feria de artesanos, feria de la Economía Social y paseo gastronómico con foodtrucks.
Grilla de presentaciones:
De 15 a 17, la plaza estará dividida en zonas donde habrá intervenciones temporales de artistas de diversos lenguajes:
-La circa.
-Bom Bahía.
-Serenateros.
-Estatuas vivientes.
-DJ Abril Sosa.
-Funky Saiyans.
De 17 a 20, en el escenario principal, ubicado frente al palacio municipal, y con el acompañamiento del Puerto, se presentarán:
-Los Chopen.
-Marcha del orgullo clown.
-Cuerda de candome.
-Pulsiones danza UNS (Pez dorado y expresión corporal).
-Malambo “Sangre Argentina”.
-Lo Luiggi.
-Tachame la Doble.
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