El ensanchamiento de la Avenida 14 de Julio no es sólo un proyecto de refuncionalización del sector, sino también una necesidad por su gran caudal de tránsito.

Este lunes, durante la visita del ministro de Obras Públicas de la Nación, Gabriel Katopodis, el intendente Héctor Gay le pidió destrabar el convenio firmado en 2021, en el marco del programa Argentina Hace, para arrancar los trabajos.

El objetivo final es hacer una calle de doble carril en ambos sentidos, de 12 metros de ancho, con veredas, dársenas y mobiliario urbano del lado comercial, y en el opuesto, una ciclovía debajo de la hilera de arbolado, y por detrás, pavimentación de la colectora y estacionamiento en 45°.

El acuerdo con Nación, que todavía está en espera, es para intervenir un primer tramo, que va desde la rotonda de Alfonsín/Juan Pablo II, hasta calle Victorica, donde comienza el predio de ABSA.

El segundo, que también se haría mediante el mismo mecanismo de financiación, desde ese punto hasta Sívori, a la altura del club El Nacional, incluyendo una rotonda en Pilmayquén. Y el tercero, ya con fondos municipales, hasta el cementerio.

La obra abarcaría además el retiro del boulevard hoy existente, que presenta un peligro constante para quienes transitan por el sector.

Si los fondos que envía el gobierno nacional llegan en tiempo y forma, el Ejecutivo no descarta terminar los trabajos antes del 2024.

Vale recordar que el año pasado, a través de Lab Bahía (Laboratorio para la Participación Ciudadana y la Innovación Democrática), se realizaron reuniones con vecinos, instituciones de fomento y comerciantes para consensuar el proyecto.

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