Ahora
Motos ruidosas, un problema que aumenta en Bahía, más por falta de empatía que de control
En la ciudad hay unas 80 mil, de las cuáles la mitad no tiene silenciador. Qué dice la ley.
Pocos ruidos son tan molestos en la vía pública como el de los vehículos con caños de escape sin silenciador.
Ensordecedores, mayoritariamente provienen de motos a combustión, y se estima oficialmente que al menos la mitad de las que circulan en la ciudad, que son más de 80 mil, generan contaminación sonora de acuerdo a los límites impuestos por las ordenanzas N° 7604 y 9972.
Estas establecen que queda “prohibido causar, producir o estimular ruidos innecesarios o excesivos que, propagándose por vía aérea o sólida, afecten o sean capaces de afectar al público, sea en ambientes públicos o privados”, como por ejemplo, “la circulación de vehículos de tracción mecánica desprovistos de silenciador de escape”.
Se considera ruido a un sonido no deseado, molesto, que abunda en el ambiente especialmente urbano o zonas de grandes actividades humanas, y se diferencia de otros agentes contaminantes porque no deja residuos y cuando deja de funcionar desaparece.
Por ese motivo, sólo es cuantificable su magnitud en el mismo momento en que se produce. Y así, se dificulta su monitoreo.
Al respecto, el director de Gestión Ambiental del municipio, Matías Insausti, confirmó a Wips que se realizan controles de manera habitual.
“Lo hacemos de forma rutinaria en los operativos de conjunto con Tránsito. Por legislación, se mide de determinada forma dependiendo la cilindrada de cada vehículo”, señaló.
En ese sentido, detalló que se hace con un dispositivo bajo la norma IRAM 4074, y que “una vez que da positivo, es decir que se superan los decibeles permitidos, se labra un acta y va al Tribunal de Faltas”.
Los ciclomotores no pueden superar los 89 db (A), y en caso de que lo hagan, se multa. Y si superan ese límite en más de 10 db, pueden ser secuestrados.
Según la Organización Mundial de la Salud, 50 db es considerado el límite superior saludable.
Consultada por este tema, la titular del juzgado N° 2, Soledad Monardez, aportó que se hacen unas 200 infracciones por año por estos casos, y que actualmente rondan los 13 mil pesos.
Claramente el municipio no da abasto con el control de todas las motos que hacen ruido en la ciudad, y por eso resulta fundamental que exista un correcto chequeo de VTV (Verificación Técnica Vehicular), y que no haya complicidades por parte de mecánicos, repuesteros y entendidos.
De todas formas, la principal responsabilidad para evitar este tipo de contaminación es la del propio conductor o propietario del vehículo. Un poco de empatía, de ponerse en el lugar de los demás para entender que un gusto personal no necesariamente es el de todos.
Un proyecto que puede ayudar:
“Se trata de una tendencia que crece a nivel mundial, pero no había llegado aún a Latinoamérica”, contó el también economista, quien le dijo a Wips Digital.
Según explicó, paradójicamente muchos de los vehículos que están a la venta en Argentina se encuentran prohibidos en sus países de origen y en distritos como Brasil, donde ya rige la norma Euro 4 para limitar emisiones contaminantes y obliga al uso de sistemas seguros de freno, capaces para evitar accidentes.
El proyecto de ordenanza quiere suspender las ventas de las motos a combustión menores a 160° desde el 1 de enero de 2024. Y la prohibición de su uso desde la misma fecha en 2025.
En ese sentido, se solicitan medidas de “fomento para alternativas eléctricas” que ya están disponibles en Bahía “con precios accesibles” y velocidades máximas con mejores sistemas de frenado y sin emisiones contaminantes.
Desde hoy, jueves 11 a partir de las 18 y por el término de 48 horas, habrá un corte total de calle Chiclana, entre Lavalle y General Paz, por obra de reencarpetado.
Por este motivo, las siguientes líneas de colectivos van a cambiar su recorrido:
521: de Bosque Alto/Conicet a Plaza Brown, circulará por Chiclana, Donado, Saavedra, Pueyrredón, Chiclana y retoma recorrido habitual.
504: de Ing. White a Htal. Penna, por Chiclana, Lavalle, Saavedra, Pueyrredón, Chiclana y rec hab.
506: de Villa Nocito a Villa Muñiz, por Chiclana, Las Heras, Soler, Av. Cerri y rec hab.
512: de Parque de la Ciudad a B° 5 de Abril, por Chiclana, Lavalle, Saavedra, Pueyrredón, Chiclana y rec hab.
513EX: de Parque de Mayo a Harding Green, por Chiclana, Lavalle, Saavedra, Pueyrredón, Chiclana y rec hab.
517: de Parque de la Ciudad a Espora, por Chiclana, Lavalle, Saavedra, Pueyrredón, Chiclana y rec hab.
505: Noroeste a Rosendo López por Chiclana, España, Saavedra, Pueyrredón, Chiclana y rec hab.
507: Perú a Villa Harding Green por Las Heras, Soler, Av. Cerri y rec hab.
513: Vieytes a Provincias Unidas por Chiclana, España, Saavedra, Pueyrredón, Chiclana y rec hab.
514: Maldonado a Coca Cola por Chiclana, España, Saavedra, Pueyrredón, Chiclana y rec hab.
519: General Cerri a Bahía Blanca por Chiclana, España, Saavedra, Pedro Pico y rec hab.
Ahora
Cómo va a trabajar la mayoría de los comercios durante el feriado del lunes
Qué dijeron los asociados a la Corporación y la Cámara.
Este lunes es feriado nacional en conmemoración al paso a la inmortalidad del general Martín Miguel de Güemes, que en realidad.
Por ese motivo, la Corporación y Cámara de Comercio hicieron el sondeo habitual entre sus asociados para saber cómo van a trabajar.
La respuesta de la mayoría es que va a abrir sus puertas.
Ahora
Ley Sintientes, un proyecto para darle derechos a los animales
Fue presentado en 2023 y recién en 2025 tuvo avances.
A días del brutal ataque a un coipo en nuestra ciudad, volvió a ponerse en agenda un proyecto de ley para proteger a los animales.
Se trata del proyecto Ley Sintientes, que fue presentado en el Congreso por la ONG del mismo nombre en 2023.
El objeto central de la propuesta es reconocer a los animales como sujetos de derechos no humanos. El artículo 1 de dicho proyecto, en su inciso A, pretende:
– Reconocer como sujetos de derecho a los animales que, por sus cualidades revisten la condición de sujetos de derechos sintientes no humanos.
Asignase la condición de animal “no humano”, a los fines que, como sujeto de derecho sintiente, se les reconoce por la presente ley, a aquellos animales que, por su
capacidad de destreza y/o su sensibilidad y/o su aptitud para el aprendizaje o bien por otras causas, demuestran contar con especiales capacidades cognitivas y/o sintientes que los distinguen de las restantes especies.
En la actualidad, los animales de todas las especies son considerados desde el Código Civil y Comercial de la Nación Argentina. En este, no se distingue entre animales domésticos, de consumo o silvestres: todos están agrupados en la categoría de “bienes semovientes”, lo que significa que, en términos legales, son tratados como objetos dentro del régimen de propiedad.
La ley solo prevé sanciones penales a través de la Ley 14.346, que castiga actos de crueldad y maltrato, pero la protección depende del dueño o del Estado.
Un proyecto que avanza a paso lento
La propuesta, aunque fue presentada en 2023, recién en diciembre de 2025 avanzó legislativamente con la firma y apoyo transversal de diputados de casi todos los bloques.
El proyecto completo:
Proyecto de Ley Sintientes
Desde las 18, corte total de Chiclana y cambios de recorrido
Se va a extender por 48 horas.
Cómo va a trabajar la mayoría de los comercios durante el feriado del lunes
Qué dijeron los asociados a la Corporación y la Cámara.
Ley Sintientes, un proyecto para darle derechos a los animales
Fue presentado en 2023 y recién en 2025 tuvo avances.
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