Seguimos recorriendo lugares históricos de Bahía Blanca para contarte sus historias: hoy la profesora y licenciada en Historia Florencia Costantini nos habló del Mercado Victoria.

Fue construido en 1897 por la compañía ferroviaria Bahía Blanca al Noroeste. Su administrador y gerente fue William Harding Green.

¿Su objetivo? Almacenar toda la producción de la zona para luego exportarla o destinarla al mercado interno.

En 1904 pasó a manos de la empresa ferroviaria Buenos Aires al Pacífico que le hizo algunas ampliaciones: quedó constituido por 5 galpones de ladrillo a la vista y un galpón de hierro llamado “Lazareto” que fue posteriormente derrumbado.

En 1924 lo adquirió Ferrocarril del Sud, quedando su manejo a cargo de Arturo Coleman.

El Mercado Victoria llegó a contar con más de 30.000 m2 destinados al almacenamiento de lanas, frutas, cueros y cereales que venían desde la región de Cuyo.

Tenía capacidad para almacenar 10 millones de kilos de frutos o 117 mil toneladas de cereal.

2 de los galpones tenían el piso elevado a la altura de la puerta de un vagón o culata de camión y plataformas para facilitar las tareas de carga y descarga.

Entre medio de cada galpón pasaba una vía por donde circulaban los trenes que llegaban desde diferentes puntos de Buenos Aires y La Pampa.

Un túnel por debajo de las vías unía un depósito con otro para evitar que el personal de servicio y los comerciantes tuvieran que cruzar entre los vagones estacionados.

A fines de la década del ‘40, con la nacionalización de los ferrocarriles, el espacio pasó a depender del Estado conservando su función acopiadora y otros usos relacionados con el transporte férreo de pasajeros y carga.

En los ‘80 el Estado se desvinculó de la gestión y lo fraccionó a diferentes entes públicos y privados.

En 2013 fue declarado Monumento Nacional por su valor arquitectónico e histórico.

El 10 de noviembre del 2020 se oficializó el traspaso del edificio al Correo Argentino que instalará allí una nueva planta de logística que hasta ahora funcionaba en un depósito alquilado en la RN 3.

 

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