Ahora
La obra de 14 de Julio genera diferencias entre vecinos y sociedades de fomento
Si bien hay un sector que se opone a tala de árboles, desde otro la respaldan. El municipio ratificó la continuidad.
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La obra de ensanchamiento de 14 de Julio está generando discusiones a partir de la tala de unos 25 árboles del sector.
Los primeros en reclamar fueron algunos vecinos nucleados en la sociedades de fomento de los barrios Patagonia y El Nacional, que presentaron notas al municipio y realizaron abrazos a los ejemplares para visibilizar la protesta.
Sin embargo, desde la Sociedad de Fomento de Millamapu, salieron a respaldar los trabajos que consideran “necesarios”.
A través de redes sociales, sus autoridades enumeraron distintos episodios que presentaron situaciones de peligro para los vecinos.
“Todos estamos de acuerdo en lo malo de la tala de árboles, por supuesto. Pero hay que ensanchar 14 de Julio. Por todos. Los vecinos que pretenden ahora ser informados, ¿por qué no lo hicieron hace dos años cuando empezó la convocatoria? Fueron cinco reuniones. El proyecto inicial eran 100 y dijimos que no. Tampoco 70 ni 50 y se consensuó 25, que van a ser reemplazados por otros”, aclararon.
En ese marco, desde el municipio ratificaron la continuidad de los trabajos.
La semana pasada el director de Espacios Públicos, Pablo Bianco, dijo a Wips que la quita de los ejemplares estaba en el proyecto inicial, y además, que su elaboración fue hecha en distintos talleres de participación ciudadana.
“Al proyecto se le dio forma con los vecinos a través de los encuentros. Y de 100 que se iban a sacar originalmente, logramos bajarlo a 25. Y eso incluyó resignar y modificar algunas cuestiones de la obra para retirar la menor cantidad posible”, aclaró.
Además,, informó que se plantarán en el lugar una especie autóctona como el lapacho rosado.
Esta primera etapa va desde Victorica hasta el cruce con Jorge Newbery, un tramo aproximado de siete cuadras y comprende la ejecución de 8730 m² de carpeta asfáltica, 5346 m² de pavimento intertrabado, 4685 ml de cordón cuneta, 141 m² de badenes, 1076 metros de bicisendas y 1.294 m2 de veredas para la circulación peatonal.
Además, la calzada pasará de 7 a 12 metros de ancho, con cuatro carriles vehiculares.
Y se agregará un equipamiento con cestos, bancos, bicicleteros, como así también una nueva iluminación para todo el sector.
Ahora
Aclaran que pese a la falta de carnets no se puede circular con la licencia vencida ni digital
Hay conductores que no pueden circular ya que tampoco se habilitó otra alternativa.
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Pasan los días y sigue sin solucionarse la falta de plásticos para la licencia de conducir en Bahía.
La explicación del municipio fue que el problema surge desde la Agencia Nacional de Seguridad Vial que no tiene los insumos y que desde la Dirección Provincial de Licencias y Antecedentes de Tránsito se sugirió a los centros de emisión realizar las impresiones prioritarias, como profesionales, urgencias y renovaciones por viajes, entre otras.
Según indicó el subsecretario de Protección Ciudadana, Martín Pacheco, hay unas 2 mil personas esperando su carnet.
Y a su vez, que no están facultados a entregar un comprobantes provisorios; que no hay ningún decreto que prorrogue los vencimientos como sucedió en los últimos años; ni tampoco la autorización de la Provincia para que la credencial digital sea válida para circular.
El funcionario aclaró además que quien sea detectado sin licencia será multado y sugirió no circular en esas condiciones.
Ahora
Aprueban un nuevo aumento en la tarifa de taxis de casi el 40 %
La bajada de bandera pasará de $ 915 a $ 1264 y la ficha de $ 68 a $ 95.
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La tarifa de taxi en Bahía subirá un 39,1 % en las próximas horas.
Así lo resolvió el Concejo Deliberante, por lo que la bajada de bandera pasará de $ 915 a $ 1264, y la ficha, cada 100 metros, de $ 68 a $ 95.
Este incremento lo habían solicitado los propietarios de taxis a raíz de un nuevo estudio de costos.
La última suba se autorizó el 21 de febrero, y fue del 39, 4 %.
En aquel momento la bajada de bandera aumentó de $ 656 a $ 915, y la ficha de $ 49 a $ 68.
Ahora
Se cumplen 3 años del fallecimiento de Natty Petrosino, una referente social que hizo historia
Murió el 26 de julio del 2021 por una neumonía bipulmonar y coronavirus. Tenía 83 años.
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Este viernes se están cumpliendo 3 años de la muerte de Natty Petrosino, histórica referente social bahiense.
Su deceso se produjo el lunes 26 de julio del 2021 a partir de un cuadro grave de coronavirus. Tenía 83 años.
La dirigente se encontraba internada en el Hospital Municipal con una neumonía bipulmonar y su estado se había desmejorado.
Según fuentes consultadas, Natty se contagió en Formosa, donde trabajaba desde hace décadas para la comunidad wichi. En su último viaje había entregado colchones, frazadas, medicamentos, abrigo y elementos de higiene.
Nacida en 1939 con el nombre de Natty Hollmann, fue una modelo de clase alta, que después de una enfermedad, a los 27 años, se volcó a la religión y a la ayuda social renunciando a todos sus lujos e incluso a su familia.
A lo largo de su vida recibió innumerable cantidad de reconocimientos en todo el mundo (viajó a dar asistencia a más de 30 países) y hasta fue nominada al Premio Nobel de la Paz en el 2009.
Previamente, en 2006, el Concejo Deliberante la reconoció como Ciudadana Ilustre de la ciudad.
Su mayor obra en Bahía fue la fundación del Hogar Peregrino en 1978, para ayudar con comida a familias indigentes y refugiar a mujeres embarazadas, ancianos, enfermos terminales y personas en situación de calle, entre otras.
En su homenaje y por ordenanza, se entrega anualmente el premio Natty Petrosino a aquella persona humana, o jurídica sin fines de lucro, que se destaque por su ayuda desinteresada a la comunidad.
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