Ahora
La UNS volvió a pedirle a la Provincia por el Boleto Estudiantil Gratuito en Bahía Blanca y la región
Se trata de una ley aprobada en 2015 que sólo se implementa en algunos distritos, especialmente en el conurbano.
La Universidad Nacional del Sur le pidió al gobernador de la Provincia, Axel Kicillof, la implementación en Bahía del Boleto Estudiantil Gratuito.
Lo hizo mediante una nota que el entregó el rector personalmente durante una jornada que compartieron este martes en Pigüé, y que se suma a una solicitud anterior.
Se trata de una ley (14.735) aprobada a mediados del 2015, que no se aplicó en la ciudad ni la zona bajo ninguna de las administraciones provinciales: Scioli, Vidal y Kicillof.
El boleto estudiantil gratuito se aplica hoy en unos pocos puntos del territorio bonaerense, especialmente en el conurbano, y está destinado a alumnos de los regímenes públicos y privados, para los niveles primario, secundario, terciario y universitario.
Su objetivo es eliminar cualquier barrera económica que pueda influir o ir en detrimento del acceso a los distintos establecimientos.
Abarca el sistema de transporte ferroviario, fluvial y de colectivo, urbanos, suburbanos e interurbanos, y se puede utilizar durante los días hábiles del año escolar. En el sistema urbano e interurbano, para primaria y secundaria, no puede superar los 50 viajes mensuales, y para terciario y universitario, los 45.
Para su efectivización, la Provincia debe tener un presupuesto para poder autorizarlo y reglamentarlo, el municipio rubricar el convenio, y cada usuario registrarse en la plataforma SUBE.
En ese marco, la UNS recordó que en una resolución aprobada en 2019 por el Consejo Superior, se manifestó que “el principio de gratuidad de la enseñanza universitaria requiere para su real implementación no sólo de la ausencia de arancelamiento de la matrícula de los universitarios, sino también de la posibilidad material de acceder a los estudios sin afrontar costos que por su exceso impidan a los estudiantes el desarrollo de los mismos”.
Y a su vez, que “el elevado precio del boleto de colectivo resulta un claro obstáculo al desarrollo de los estudios para quienes deben trasladarse para cursar en las instalaciones de la universidad, constituyendo una manifiesto apartamiento del principio de gratuidad de la enseñanza universitaria”.
Ahora
Se solucionó el faltante de plásticos y ya se pueden retirar las licencias de conducir
Hay más de 3 mil impresas en las oficinas de Tránsito en el Paseo del Sol.
Luego de varios meses sin plásticos para imprimir licencias de conducir, el problema de insumos fue solucionado.
Por ese motivo, en las oficinas del Paseo del Sol están a disposición unas 3.000 carnets para retirar.
Este trámite se puede realizar los días hábiles de 8 a 16 en Cabrera 4114.
Vale recordar que hasta el 30 de abril se podrá circular con la Licencia Digital en conjunto con el “Certificado de Trámite aprobado”.
Luego de esta fecha, se exigirá portar la licencia correspondiente.
Ahora
En diez años el pasaje de colectivo en Bahía subió un 12.500 %
En esa década, la inflación promedio entre Indec y registros privados rondó el 892 %.
Bahía suele tener el pasaje de colectivo más caro del país.
Con el aumento aplicado en marzo, la tarifa plana para la primera sección quedó en $ 690, una suma que pudo haber sido de casi el doble tras el recorte de subsidios nacionales.
Sin embargo, el municipio decidió aportar una parte para que el impacto para los usuarios no sea tan elevado.
Hoy, las empresas locales vuelven a pedir un incremento para que el sistema se sostenga. Consideran que debería estar en $ 1400.
En Wips revisamos el historial de tarifas de los últimos 10 años y registramos que entre marzo del 2014 y marzo del 2024 los aumentos fueron por encima del 12.500 %.
En esa década, la inflación promedio entre Indec y consultoras privadas rondó el 892 %.
En el 2014 el dólar blue equivalía a $ 10.90 y hoy está en un promedio de $ 1020.
Es decir que por aquel entonces el pasaje costaba 0,5 dólares, y hoy es de $ 0,67.
Ahora
Abrieron un concurso para la refuncionalización del Mercado Municipal
Está destinado a arquitectos y los proyectos deben incluir propuestas para la plaza Lavalle.
El Mercado Municipal está clausurado desde el 6 de octubre del 2022.
Según se indicó oficialmente, se hizo en pos del resguardo de la integridad física de comerciantes, trabajadores y público.
Después de varios meses de negociación e idas y vueltas con los puesteros que se negaban a abandonar el lugar y cuestionaban las formas, finalmente el centro comercial quedó vacío.
De cara a su futuro, el municipio lanzó un concurso nacional de anteproyectos.
Hasta el 29 de julio a las 13 horas hay tiempo para presentar ideas para su refuncionalización y también de la plaza Lavalle.
Las bases para participar estarán disponibles en la página web del Colegio de Arquitectos de la Provincia de Buenos Aires: www.capba.info/bahia/.
Esta convocatoria está destinada a todos los arquitectos del país que quieran participar.
“Las bases se elaboraron en relación a pedidos de distintos sectores del gabinete municipal, consideraciones de los usuarios que hoy están en el Mercado, con referencias e indicios de actores claves”, explicó Rosana Vecchi, secretaria de Planeamiento Urbano.
“Además de recuperar su cuestión comercial, también están previstos lugares de degustación y gastronómicos, y en la planta alta actividades culturales y académicas”, agregó.
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