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Actualidad

Proponen espaciar los controles de VTV según antigüedad o uso de los vehículos

Se presentó un proyecto de ley en la Provincia que intenta descomprimir la afluencia de móviles en las plantas.

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Un proyecto de ley presentado a nivel provincial, propone reducir la cantidad de controles que realiza la Verificación Técnica Vehicular (VTV).

La iniciativa, cuyo objetivo es descomprimir la alta afluencia de autos a las plantas, prevé que los automóviles y camionetas particulares nuevas, hasta 3 años a partir del patentamiento o 50 mil kilómetros de uso, estén exentos del control.

A su vez, la idea del diputado Emiliano Balbín, contempla que para los rodados que tienen entre 3 años y 7 años a partir del patentamiento o 50 mil kilómetros de uso, el control de la VTV sea válido por 24 meses.

Incluso, para los autos o camionetas con más de años a partir del patentamiento o 75 mil kilómetros de uso, el certificado de la VTV propone que sea válido por doce (12) meses.

Actualmente los controles son a partir de los 2 años de patentamiento, y luego se deben realizar todos los años, sea cual fuere el uso o años de patentamiento de los vehículos.

“La VTV es una incuestionable herramienta para garantizar la seguridad vial, por lo tanto debe utilizarse en ese sentido para evitar que se la vincule a cuestiones tributarias. Por lo tanto, deben tenerse en cuenta las estadísticas al respecto de los distintos observatorios viales, donde los incidentes viales para vehículos menores de siete años años de patentamiento están vinculados generalmente a factores humanos y no técnicos”, fundamentó el legislador.

Según datos elaborados por el Centro de Experimentación y Seguridad Vial, la principal causa de la siniestralidad vial, con un 89,5% de incidencia, es el factor humano; en segundo término siguen las condiciones de infraestructura, con el 8,8 %; y por último cuestiones mecánicas, con apenas el 1,6 %.

“Estos datos fueron elaborados a partir del estudio pormenorizado y las reconstrucciones de siniestros de tránsito (con lesiones graves y muertes), en las que participaron 8 mil vehículos en 4 mil choques”, graficó Balbín.

Ahora

Casi 113 mil bahienses se encuentran debajo de la línea de pobreza

Representa al 32,5 % de la población. Bajó la indigencia.

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112.828 personas se encontraban bajo la línea de pobreza en Bahía en el segundo semestre del 2023, según el último informe que dió a conocer el Indec.

La problemática alcanzó en ese período al 35,2 % de la población, considerablemente por debajo de la media nacional que fue del 41,7 %.

La situación empeoró en relación al mismo lapso del 2022, que fue del 28,4 %, y también respecto al semestre previo, primero del 2023 (34,2 %).

A su vez, la indigencia detectada fue del 5,7 %, es decir, 18.330 vecinos, que no llegaron siquiera a cubrir la Canasta Básica Alimentaria.

En este apartado, mejoró tanto en comparación con el segundo semestre del 2022 (7,2 %) como con el primero del 2023 (7,4 %).

El informe completo:

II semestre 2023
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Ahora

El lunes van a volver a aumentar los combustibles en Bahía

Las naftas van a subir alrededor del 4,2 %, y el diesel un 2,6 %. Se espera mucho movimiento.

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El lunes 1 de abril los combustibles tendrán un nuevo aumento, que va a rondar en un 4,2 % en naftas y un 2,6 % en diesel.

Se trata de una serie de tres incrementos estipulados para principios de mes, que comenzaron a regir en marzo y a los que le queda el de mayo.

Teniendo en cuenta la suba y el movimiento para Semana Santa y el feriado del 2 de abril, se espera una larga demanda en las estaciones para las próximas 72 horas.

Actualmente las tarifas que rigen en Bahía son las siguientes:

YPF:

Súper: $ 937
Infinia: $ 1120
Diesel 500: $ 980
Infinia Diesel: $ 1143

PUMA:

Súper: $ 927
Max Premium: $ 1114
Diesel: $ 979
Ion Diesel: $ 1143

AXION:

Súper: $ 973
Quantium: $ 1149
Diesel X10: $ 1027
Quantium Diesel: $ 1139

SHELL:

Súper: $ 967
V-Power: $ 1169
Diesel: $ 1024
V-Power Diesel: $ 1192

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Actualidad

Lautaro cortó la racha negativa y volvió a marcar para Argentina

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Después de 16 partidos Lautaro Martínez volvió al gol en la Selección Argentina.

Fueron 777 minutos de sequía para el delantero bahiense que anoche quebró la racha negativa en el 3 a 1 ante Costa Rica.

A los 32 minutos del segundo tiempo recibió una asistencia de De Paul por derecha y tocó al segundo palo para poder festejar nuevamente.

“Es un premio a la tranquilidad y el trabajo”, dijo al respecto.

La última conquista del Toro había sido contra Honduras en el amistoso del 23 de septiembre de 2022.

Lautaro es el segundo máximo goleador de la era de Scaloni al frente de la Selección con 21 goles, solo por detrás de Lionel Messi, que acumula 41.

https://twitter.com/Argentina/status/1772849064435982601?t=CKREzi6LamaWMnpOch7P2w&s=19

La racha completa:

30 con Honduras

55 con Jamaica

90 con Arabia Saudita

62 con México

12 con Polonia

20 con Australia

39 con Países Bajos (hizo el penal decisivo)

19 con Francia

45 con Panamá

66 con Curazao

76 con Ecuador

6 con Bolivia

90 con Paraguay

14 con Perú

45 con Uruguay

13 con Brasil

90 con El Salvador

5 con Costa Rica

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