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Fede Mancinelli continúa vigente pero ya es DT y se forma en coaching deportivo

El defensor bahiense juega la B Nacional en Sarmiento de Junín y se prepara para lo que viene. En sus inicios, comenzó contador en la UNS.

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A Federico Mancinelli la posibilidad de vivir del fútbol le llegó un poco más tarde que a los demás.
Recién a los 24, después de ascender con Villa Mitre a la B Nacional, pasó a Olimpo donde empezó a ser profesional tiempo completo.

Previamente, mientras competía como amateur en Tiro Federal y Rosario Puerto Belgrano, se anotó en la carrera de Contador en la Universidad Nacional del Sur y hasta jugó algún partido en la Liga Universitaria.

Contó alguna vez que ese fue un pedido de su padre, docente y director de la Enet Nº 1. Incluso, puso condiciones de entrenamiento en tanto y en cuanto no le afectaran su cursado académico.

Lo demás, es historia conocida. Un paso por México, otro por Bolivia y 7 años en Huracán de Parque Patricios, en la B, en Primera y hasta copas internacionales.

En el Globo llegó a ser referente y capitán, para luego, a los 37, pasar a Patronato de Paraná, y actualmente defiende los colores de Sarmiento de Junín.

Ya cerca del retiro, y con vistas a continuar ligado a la actividad, ya tiene el título de director técnico, pero además de tácticas y estrategias, Federico se forma en el aspecto socioafectivo del futbolista y la toma de decisiones.

¿Cómo lo hace? A través del coaching deportivo, proceso mediante el cual un entrenador se encarga de potenciar el talento y los recursos del deportista para hacer que su rendimiento crezca a través de un plan de acción en el que se establecen los objetivos que se pretenden alcanzar.

“Uno se prepara para lo que viene y siempre es importante ir adquiriendo contenidos. Me interesan mucho este tipo de herramientas, que están relacionadas con la mejora del jugador profesional, y sobre todo de la persona en sí, a través del coaching ontológico”, dijo el bahiense al diario Democracia de Junín.

Mancinelli precisó que se trabaja “en la toma de decisiones, pensamientos y elecciones” y que “se trata de ver las cosas de distintas maneras, buscando tomar una postura desde un lado del ser de uno mismo, no poniendo excusas, tratando de elegir lo que es conveniente”.

“El coaching no te da una devolución, al contrario, te hace preguntas para orientarte hacia un cambio y una transformación individual o grupal”, completó.

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El municipio iniciará acciones contra ABSA por falta de agua en varios sectores de la ciudad

Lo confirmaron desde el bloque de Juntos por el Cambio. Piden además que la Legislatura apruebe la emergencia hídrica.

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La municipalidad acompañará a los vecinos que están padeciendo la falta de agua con presentaciones judiciales y administrativas ante la firma ABSA.

El grupo de ciudadanos que ayer reclamó en la planta que la firma tiene en el barrio Patagonia, y luego irrumpió en un encuentro de funcionarios del área con intendentes de la región, hoy llevó su queja al Concejo Deliberante.

En diálogo con Wips Radio, la edil de Juntos por el Cambio, Laura Biondini, indicó que “en este tipo de reclamos hay que ir agotando instancias y si bien algunos vecinos ya comenzaron con presentaciones, tanto individuales como colectivas, nosotros vamos recibir un petitorio e iniciaremos medidas”.

Según indicó, no sólo exigirán el restablecimiento del servicio, sino una baja en las facturas abultadas e incluso alguna compensación por haber pagado y no tener la prestación correspondiente.

La edil reclamó en ese contexto que la Legislatura provincial trate y apruebe el proyecto del diputado Santiago Nardelli para que se declare la emergencia hídrica en nuestra ciudad.

Por otro lado, se gestionó ante ABSA que los vecinos tengan una línea directa para puedan hacer reclamos, ya que “hasta ahora sólo había un call center con sedeen La Plata y había datos que no estaban llegando”.

“El enojo tiene justa razón y se excedieron los límites”, analizó Biondini, quien confirmó además que el propio municipio dispondrá de un contacto para elevar reclamos, a través de la OMIC.

Los sectores más perjudicados son Altos de Bahía, Palos Verdes, Patagonia Chico, Los Chañares y Villa Bordeu.

 

En ese contexto, y vía redes sociales, el presidente del Concejo, Fernando Compagnoni, confirmó el acompañamiento y consideró “inaceptable” la falta de agua, “un suministro vital”.

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Fijan cuota alimentaria al matrimonio que abandonó a dos niños que había adoptado

El pago de ese canon correrá hasta que queden bajo tutela del estado. Se realizará una audiencia con la pareja para solicitar el resto de la documentación.

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El Juzgado de Familia Nº 3 le fijó una cuota alimentaria provisoria al matrimonio bahiense que abandonó a dos mellizos que había adoptado en Guinea Bisáu.

El pago de ese canon correrá hasta que queden bajo tutela del estado y de hecho, para avanzar en tal sentido, se realizará una audiencia con ellos para solicitar el resto de la documentación.

Los niños ya tienen una representante de la Asesoría de Incapaces, quien avanza en la regularización de todos los papeles ya que los padres adoptantes no habían terminado los trámites en Cancillería ni Migraciones.

A su vez, el Servicio Local busca referentes afectivos que hayan mantenido contacto durante su presencia en la ciudad, o amigos de la familia, para evaluar la guarda, y caso contrario, incluirlos en el Registro de Adoptantes.

En materia penal, el fiscal Marcelo Romero Jardín aún aguarda una respuesta a los distintos oficios enviados a distinas dependencias para decidir los pasos a seguir.

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Ya se vende el auto más barato del país, eléctrico y para dos personas

El Fonix K5MS es importado de China y su valor es de 620 mil pesos. Tiene un largo de 2,31 metros, un acho de 0,9. Velocidad máxima 50 km/h, y autonomía 50 kilómetros.

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Salió a la venta el auto más económico de la Argentina, con capacidad para dos personas y con motor eléctrico.

Se trata del Fonix K5MS, importado de China cuyo valor es de 620 mil pesos. Extremadamente compacto, tiene un largo de 2,31 metros, un acho de 0,9 y un altura de 1,21. La distancia entre ejes es de 1,48 metros y pesa 258 kilos.

Según informa el sitio especializado Autoblog, su motor tiene de 3,3 caballos de potencia, cuenta con baterías de gel de 72v y 38 Ah y puede alcanzar una velocidad máxima de 50 km/h y autonomía de 50 kilómetros.

Se recarga en ocho horas, en enchufes domésticos de 220v y cuenta con neumáticos de moto (100/80R12) y frenos a disco en las cuatro ruedas.

Algunos datos importantes son que no tiene airbags, ni ABS ni control de estabilidad (ESP), y que está homologado bajo las categorías L6 y L7, para “Vehículos con Circulación Restringida” por lo que sólo puede andar por calles y avenidas y no puede hacerlo por rutas o autopistas.

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